Хуйня бывает разная

[63ru]

Стоял сейчас разговаривал с одним кандидатом. Опосля политики перешли на тему машин, благо чел на гибридном Эскалейде катается за 6 000 000. В ходе разговора я чет спросил его, ты какие сейчас проекты делаешь? Кандидат отвечает, да так всякой хуйней занимаюсь. Я ему тыкаю в гибрида.... он продолжает - Ну хуйня разная бывает.

Comments

[togobitskiy.livejournal.com]

не знаю правда или нет, слышал от директора подрядной конторы, человека основательного, с научным подходом к жизни, историю про его друга, купившего гибридный лексус. Помучался он с ним одну зиму и продал за полцены. Причина - до определнной скорости у него работает только электродвигатель, поэтому застряв в сугробе и не имея возможности провернуть колеса, кофеварка просто выключалась, дабы не сгореть.. Меня смущает только то, что момент у электродвигателей ого-го какой... То есть чего ему отключаться-то..

[63ru.livejournal.com]

А что дороже ремонт машины или 500 рэ за то, чтобы тебя вытащили из сугроба.
Вообще самые правильные внедорожники это старые с механическим включением полного привода и блокировок выпуска до 2000 года. У меня сын сломал переключатель режимов раздатки. Цена ему 1600 рэ. В итоге я 2 недели на заднем приводе ездил. Жутко завидуя тем кто в грязи резвился....
На Дюранге у которого полный привод включался рычагом вааааааще таких проблем не было. Все четко и дубово.

[togobitskiy.livejournal.com]

не совсем понял про ремонт. Дороже - нервы! человек просто хочет спокойно ездить всегда и везде. Это я к тому, что гибрид в России не айс. Если конечно история правдива.

[63ru.livejournal.com]

Стоит защита от дурака
Угробить электродвигатель или мозги в авто много усилий не надо. Поэтому при необходимости все отключается. Почти у всех кроссоверов при повышенной нагрузке и перегреве полный привод вырубается.

[63ru.livejournal.com]

Гибрид не внедорожник. Это красивая игрушка. Городской SUV

[togobitskiy.livejournal.com]

в задницу такой вжип...Уаз-Патрит, ну или рамный японец с постоянным полным приводом и атмосферником не менее 3 литров. Просто, удобно, ремонтопригодно...

[63ru.livejournal.com]

У Патриота двигло слабое....
А насчет японцев не скажу за Тойоту ибо больших внедорожников ихних не было, а Паджерик-3 после лазаний по говнам требовал внимания и чаще всего ремонта. Причем какой нить херни, типа замены переднего шруса только из-за того, что стесало шестеренку с которой датчик абс и контроля тяги считывал данные. Давал ошибку. Все отрубалось. Коробка уходила аварийный режим.... Все. Приехали.

Я сегодня не закрыл до конца дверь в ЛК200 так он оборался и езать больше 40 км/ч отказался. Аналогичная херня, если в лк200 заднюю дверь не закрыть, случится.

[togobitskiy.livejournal.com]

про движок на патрике согласен. Чем больше электроники - тем больше шансов что она сломается. Честных машин уже почти нет. Электронная симуляция и имитация. (

[upravsky.livejournal.com]

Рано или поздно, но дорожное строительство убъёт настоящие внедорожники. Посмотрите на модельные ряды - настоящих рамных, с мостами-балками и межколесными блокировками можно по пальцам пересчитать. А еще 15 лет назад от них в глазах рябило! Например у того же Ниссана были и Патфаиндер, и Террано, и Террано II, и Патрол... А сейчас что осталоль? Только Ниссан-Патрол! Всё! так что хотите настоящий внедорожник - спешите!

[togobitskiy.livejournal.com]

увы, вы правы. Я может и хочу, да не могу. Да и не надо в общем.

[mannnno.livejournal.com]

ну нормально так то.. хуйня разная бывает

[gunmetall.livejournal.com]

вот этим и занимаются наши кандидаты(