63ru: (Default)
[personal profile] 63ru
Если верить этому сообщению то да....

20-22 апреля на площади имени Куйбышева в Самаре пройдет выставка "КомАвтоТранс 2011". На ней будет представлена техника, использующая природный газ в качестве моторного топлива. Об этом сообщило министерство промышленности, энергетики и технологий Самарской области.

На выставке можно будет познакомиться с особенностями работы бензиновых и дизельных двигателей на компримированном природном газе, получить информацию о производителях газобаллонного оборудования и серийной техники, а также о методике экономического расчета и нормативных документах по эксплуатации техники в газобаллонном исполнении.

А есть ли у кого автоматические мобили с дизельными двигателями объемом свыше 4-5 литров и лошадей под 300? Расход интересует. Я сегодня катался на 6,6 литровом дизельном монстре и расход у него 25-30 соляры, как у моегобензиноого. Ну да крутящий момент у него чудовищный, но при весе 3,2 тонны он застрял там, где я на Дюранге пролез. Зато кады я на бревно и пенек удачно сел мостом и защитой меня он стянул вместе с пеньком

Date: 2011-04-14 06:03 pm (UTC)
From: [identity profile] mamaeff.livejournal.com
Дим, а мне вот твое личное мнение интересно. Мое умирающее двигло все чуваки в сервисах списывают на ГБО. Мол газ убивает двигатель напрочь.
Вот я думаю, что такой авто-перфекционист как ты, вряд ли бы стал движок своего красавца убивать. Но ты вроде говорил, что на газу тоже катаешь.
Я то лох в этом деле. А ты вот копался по этой теме? Действительно ли газ такой непоправимый урон наносит?

Date: 2011-04-14 06:49 pm (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Юр ты с каким пробегом машину взял?
Убивает двигатель несвоевременное ТО, хуевое качество самого двигателя его сборки, большой пробег, некачественное масло, масса других причин и наличие ГБО далеко не первая причина смерти двигла.
Будет возможность смени ваз на нормальную иномарку желательно новую и не будешь париться.

Date: 2011-04-14 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] mamaeff.livejournal.com
так и сделаю

Date: 2011-04-14 06:51 pm (UTC)
From: [identity profile] mini-grafoman.livejournal.com
если бы мог и было выгодно все бы уже ездили...на водороде и специально на газу движки очень дорогие получаются...пока...

Газомоторное топливо

Date: 2011-04-14 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] stroev-sergey.livejournal.com
1) Личный опыт. Новая "шаха" прошла на газу 200 тыс. км. Кузов сгнил, а движок был переставлен на "двойку" старую, где он тянул её со страшной силой еще 100 тыс км. пока не сгнил и второй кузов. Газ не смывает масло с поршней.
2) есть разработки на Украине и в Москве конвертации двигателя ЗИЛ 5103 (Бычок) на газ. Двигатель работает, но там есть проблемы. Есть попытки добавлять газ вместе с распыленной солярой в цилиндры, но они менее успешны. Работа на газу по газодизельному циклу более реалистично, но технологически это решение слабо отработано.
Впереди всех американцы. Они ставят уже серийно на мусоровозы двигатели работающие на сжиженном природном газе ( криогенный бак рассчитан на минус 196 градусов). В отличии от компримированного газа и пропан-бутана, СПГ берет в низкотемпературный топливный бак 600 объемов газа.
Но двигатели на СПГ это высокие технологии. Они есть и у нас, но только в научно-технических рпазработках. На практике они не нужны ни шоферам, ни начальству потому что спиздить и списать бензин гораздо выгоднее на общественном транспорте. Да и газ выгоднее начальству продать за рубеж и там же оставить вырученные за газ деньги.

Date: 2011-04-14 07:30 pm (UTC)
From: (Anonymous)
На автомобиле не могет.Могет только лепездричесво и тепло для торговых центров. Ездий на "GMомских" зажигалках и забудь о дизельных "двигателях объемом свыше 4-5 литров и лошадей под 300",на заправках только "печное толливо"
105 Крузак и старый "Patrol" супер в говнах.

Date: 2011-04-14 07:33 pm (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
как ни странно Дюранго тоже

Саня Н-ск

Date: 2011-04-14 07:45 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Видел КАМАЗ на бутане катется , заправка на базе перед постом гаи по дороге из Н-ка в Самару.
Водила сказал , что расход 25-30 л. и нормально тянет........

Date: 2011-04-14 08:05 pm (UTC)
From: (Anonymous)
"Dodge"-классика,уваждаю. В Самаре свежий Ram появился,чуть
шею не свернул,когда увидел.В говны на нём бы не поехал,но нравится!!!Хочу в Америку !!!

Date: 2011-04-15 03:51 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Ну доджей оригинальеых в самаре прибыло
Я видел 3 SRT10 два стандартных по мощности 505 л.с. и один 900 сильный из сибири пригнали. Есть одна дюранга 2011 года выпуска. RAM наверное с десяток наберется. Магнумы 6,1 литра 5,7 литра. Вайпер еще один появился.

Date: 2011-04-15 04:48 am (UTC)
From: [identity profile] check69.livejournal.com
Дмитрий...ну красава. А народ, давай про машинки разговоры разговаривать))) Наивняк, не всосал, что ГЛАВНАЯ часть твоего поста в первом "куплете". Песняк называется: "А 22 чила площадь будет занята"... Или "КПРФ, НЕ ПРОЙДЕТ!!!", (Я в смысле демонстрации). Еще раз респект)))

Особо внимательным

Date: 2011-04-15 05:41 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Есть определенный тип людей они суперумные и часто видят того, чего нет. Мне честно говоря по фигу что будет в выходные на площади. Меня заинтересовала тема Могет дизель тарахтеть на газу или нет? Ибо мне это интересней чем ваши ебаные митинги. Не веришь? Название жж глянь там все указано что меня интересует.

Re: Особо внимательным

Date: 2011-04-15 01:42 pm (UTC)
From: [identity profile] check69.livejournal.com
Да они такие-же мои, как и твои...А насчет ебаных, так тут согласен!...А чё завелся-то)))? Как дизель, с толкача!))

а еще

Date: 2011-04-15 07:15 am (UTC)
From: (Anonymous)
чето топы самарской почты с саабов на газы пересели, к чему бы это???????)))))))

Profile

63ru: (Default)
63ru

December 2011

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 4th, 2026 06:08 am
Powered by Dreamwidth Studios