Тайгер гавно

[63ru]

Есть такой симпатичный российский клон Ссан Енга "Коррандо" под названием "Тайгер" и всем он хорош, окромя системы включения полного привода. Наши долбоебы как всегда отказались от выпуска фулл-тайм версии и оставили обычный привод парт - тайм. Так вот, включением передка там заведует ваккум, так вот, трубки в которых создается разрежение, идут к исполнительному механизму рвутся/слетают/лопаются от мороза и льда. Вчера об этом узнали 3 владельца Тайгеров, которые не могли в горку забраться, передок не включался. Да, другие долбоебы это владельцы Тайгеров, в зиму они ездят на родной резине, что поставляется с завода. А что, на ней же стоит маркировка M+S, значит должна в снегу грести ответил мне такой мудрец-экономист. Правда потом стоял изучал мою зимнюю резину...

Comments

Вакуумное включение ПП

[(Anonymous)]

есть на многих америкосах, в том числе и на Дюрангах 4,7. Но у тебя 5,9 и фул-тайм, тебе повезло ;-) А Тайгер/Коранда хороший проходимец, на ручных хабах, и соответствующей резине. Короткая база здесь в плюс работает.