Вот это надо в памяти хранить, а не ебла
May. 4th, 2010 10:49 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
- К стыду своему не знал, что МИГ-3 в Самаре собирали и Чайку И-153. В силу того, что одно время имел отношение к рестовраторам военной техники могу сказать, что МиГ и Чайка счас в Новосибе или где-то еще собирают в качестве летающей реплики, есть восстановленные. Короче в Самаре было бы не в западло получить данные самолеты в качестве памятников к Ил-2, да и Ил-10 вроде как не снискавшему особой славы можно было б поставить в Самаре.
Вопрос на засапку кто быстрее город или область почешут репу и оторвут жопу в поисках самолетов на памятники. Это самый лучший пиар будет..
seleste-rusa.livejournal.com/11702.html
Некоторые экспонаты музея ЦСКБ-Прогресс... - Половина лётчиков, ставших во время Великой Отечественной войны Героями Советского Союза, летали на самолётах, выпущенных нашим заводом.
Заводские печати военного времени
Дата 23 декабря 1941 года запомнилась заводчанам на всю жизнь, так же как и текст телеграммы Верховного Главнокомандующего, полученной в тот день. Копии телеграммы раздавали на проходной, пионеры и комсомольцы разносили их по общежитиям и баракам.
Письма с фронта
И еще вопрос, а вот после той телеграммы И.В. Сталина директор завода продолжал работать? Остался жив? Здоров? Не поседел и не стал заикаться?
Кто у нас за щиты отвечает городские? Хорош вешать ебла Шатохина, Горбуновой, Анищенко, Сазонова и прочей херни. Повесьте вот фотографии, оно память освежит лучше чем вертухайское "Помни...."
no subject
Date: 2010-05-04 07:10 pm (UTC)Хотя того источника, в котором я читал более подробное описание истории с телеграммой я не нашел сейчас.