Вот это надо в памяти хранить, а не ебла

[63ru]

К стыду своему не знал, что МИГ-3 в Самаре собирали и Чайку И-153. В силу того, что одно время имел отношение к рестовраторам военной техники могу сказать, что МиГ и Чайка счас в Новосибе или где-то еще собирают в качестве летающей реплики, есть восстановленные. Короче в Самаре было бы не в западло получить данные самолеты в качестве памятников к Ил-2, да и Ил-10 вроде как не снискавшему особой славы можно было б поставить в Самаре.
Вопрос на засапку кто быстрее город или область почешут репу и оторвут жопу в поисках самолетов на памятники. Это самый лучший пиар будет..

seleste-rusa.livejournal.com/11702.html
Некоторые экспонаты музея ЦСКБ-Прогресс...

seleste_rusa

May 4th, 21:33

Половина лётчиков, ставших во время Великой Отечественной войны Героями Советского Союза, летали на самолётах, выпущенных нашим заводом.





Заводские печати военного времени


Дата 23 декабря 1941 года запомнилась заводчанам на всю жизнь, так же как и текст телеграммы Верховного Главнокомандующего, полученной в тот день. Копии телеграммы раздавали на проходной, пионеры и комсомольцы разносили их по общежитиям и баракам.


Письма с фронта

И еще вопрос, а вот после той телеграммы И.В. Сталина директор завода продолжал работать? Остался жив? Здоров? Не поседел и не стал заикаться?

Кто у нас за щиты отвечает городские? Хорош вешать ебла Шатохина, Горбуновой, Анищенко, Сазонова и прочей херни. Повесьте вот фотографии, оно память освежит лучше чем вертухайское "Помни...."

К стыду своему не знал, что МИГ-3 в Самаре собирали и Чайку И-153. В силу того, что одно время имел отношение к рестовраторам военной техники могу сказать, что МиГ и Чайка счас в Новосибе или где-то еще собирают в качестве летающей реплики, есть восстановленные. Короче в Самаре было бы не в западло получить данные самолеты в качестве памятников к Ил-2, да и Ил-10 вроде как не снискавшему особой славы можно было б поставить в Самаре.Вопрос на засапку кто быстрее город или область почешут репу и оторвут жопу в поисках самолетов на памятники. Это самый лучший пиар будет..seleste-rusa.livejournal.com/11702.htmlНекоторые экспонаты музея ЦСКБ-Прогресс...

Половина лётчиков, ставших во время Великой Отечественной войны Героями Советского Союза, летали на самолётах, выпущенных нашим заводом.





Заводские печати военного времени


Дата 23 декабря 1941 года запомнилась заводчанам на всю жизнь, так же как и текст телеграммы Верховного Главнокомандующего, полученной в тот день. Копии телеграммы раздавали на проходной, пионеры и комсомольцы разносили их по общежитиям и баракам.


Письма с фронта

Comments

[63ru.livejournal.com]

в комментах хорошая фраза про железные нервы Шенкмана, по сути черная меткая, после которой можно итить в цех, приложить голову к пушке (если не достаешь то подпрыгнуть) и попросить нажать на спуск. Один хрен это как подпись на расстрел...

[mymaster.livejournal.com]

Отнюдь. Умный ответ на телеграмму свидетельство того, что сам Шенкман так не считал. Зверства Сталина несколько преувеличивать любят повсеместно. А он скорее как диктатор с одной из планет Маленького Принца - никогда не требовал невозможного, т.к. это могло бы пошатнуть его авторитет. И телеграмма эта в первую очередь была направлена не директору, а сотрудникам. Потому им ее и зачитали. И телеграмма была в тему, т.к. на плановые показатели вышли в итоге и даже перевыполнили. И заслугу Шенкмана оценили по достоинству, и завод наградили. Не надо, пожалуйста, про ужасы Сталина в стиле Михалкова рассказывать... хуйня выходит.