Да были люди.....

[63ru]

Оригинал взят у wert_svv в 80 раз прострелянный самолет 2,5 часа до посадки вел. Мой дед.

В одном из блогов наткнулся на отличнейший сайт: http://podvignaroda.mil.ru/
Решил посмотреть своих   -  чудо! отыскалась информация о награждении моего дедушки, царствие ему небесное, орденом Красной Звезды. Причем многих подробностей о его тогдашнем полете я до сегодняшнего дня не знал. Оторвало тогдашнему старшему лейтенанту фалангу большого пальца, истекал кровью, стрелка убило, штурман был без сознания, что еле посадил машину на аэродром и очнулся только в госпитале - знал, но то что мой дед в таком состоянии 2 С ПОЛОВИНОЙ ЧАСА вел тяжелый бомбардировщик с 80 ПРОБОИНАМИ ОТ ПУЛЬ И СНАРЯДОВ - этого я не знал. Дед не любил об этом говорить.
Он умер 9 лет назад. А две недели назад у меня родился сын - Ванечка, правнук кавалера орденов Красной Звезды, Боевого Красного знамени, двух орденов Отечественной войны, медалей за Боевые заслуги, за взятие Будапешта, Вены, за победу над Германией и Японией...


Именно для Ванечки я пишу этот пост

Спасибо архивам. Нашел

наградной лист:


Описание подвига:


выдержка из приказа:

Comments

16 боевых вылетов днем...

[63ru.livejournal.com]

с учетом крайне хуевого оборнительного вооружения, весьма посредственных летных характеристик Ил-4 и господства дойчев в воздухе сам факт выполнения задания уже подвиг.

Б-17, Б-24 и Б-26 утыканные стволами по 12,7 мм, как ежик иголками, в одно лицо старались не летать ибо сбивались моментально. Ил-4 днем вообще легкая добыча.

Re: 16 боевых вылетов днем...

[wert-svv.livejournal.com]

Он говорил, что дальний и ночной ИЛ 4 в первые месяцы пожгли почти все - ибо гоняли их в дневное время... Перейдя на начштаба, он пересел на почтовый У-2 - из-за отсутствия пальца его к боевым вылетам больше не допускали...