И что Шкоты Октавия RS не будет?

[63ru]

Оригинал взят у tigor в Правильного позиционирования псто

Skoda отказалась от выпуска спортивных автомобилей.

Skoda сосредоточится на производстве массовых моделей в соответствии со стратегией концерна Volkswagen Group. Как сообщается, чешская марка больше не будет выпускать недорогие спортивные автомобили, в том числе в серию не пойдет концепт-кар Fabia RS 2000, представленный в июне 2011 года.
Как заявил глава Skoda по технологиям, компания планирует сосредоточиться на выпуске массовых моделей, чтобы увеличить продажи, чего требует стратегия Volkswagen Group. По его словам, цель производителя – достичь показателя в 1,5 млн проданных автомобилей к 2018 году. Другими словам, Skoda намерена удвоить продажи в ближайшие шести лет.

Корейцам, блять, на заметку.

Эх, хорошие Октавии 1.8 турбо были. За относительные скромные башли их можно было "раскочегарить" до усрачки.

Comments

Турбина.

[upravsky.livejournal.com]

Конечно, если отжигать с каждого светофора, а потом тормозить под шипение "блоу офф", то турбинка скажет "пока" и через 30 тыщ. 1,4 литра для таой глыбы, как Октавка - маловато будет, и турбинка вряд-ли протянет больше 100 тыщ. (это с таймером и неспешной ездой). Для такого мотора, что бы держать его "в тонусе" и не проваливаться в турбояму надо поддерживать стрелку тахометра не ниже 2200-2500 об/мин. След. подшипники турбины едва ли перешагнут 100 тыс. рубеж. А уж бестолковая эксплуатация (глушить сразу, масло забывть доливать-менять, по лужам носиться и т.п.) прикончит турбинку гораздо раньше этого срока. ((
Пишите реквием по Октавии 1,8Т! ((

[regga-live.livejournal.com]

У меня была октавия 1,8Т, взял у друга с пробегом 100 000, поездил год, 18 000 км, продал другому знакомому, сейчас на ней 147 000 и турбине хоть бы хуй. Нормальная тача 150 кобыл. Прет отлично!

[63ru.livejournal.com]

До сих пор жалею, что продал такую же...