Бить иль не бить
May. 3rd, 2011 09:54 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
63ruЯ думаю посетители жж сообщества ru-auto, да и по новостям проходила тема, обратили внимание на срач по теме волгоградского газелиста-робингуда, который занимался воспитанием водителей подрезавших его, не соблюдавших рядность, вафлившихна дороге и тд, тем, что специально таранил их машины или сознательно не избегал столкновения. Бил все машины и наши и иномарки. Все это снималось на видеорегистратор и выкладывалось в инет под названием краш-тесты.
Признавайтесь, у вас хоть раз возникало желание взять и засандалить обидчику или дорожному растяпе со всей мощи в подставленную бочину или зад, чтоб аж фонари полетели. А мож кто проучивал?
Признавайтесь, у вас хоть раз возникало желание взять и засандалить обидчику или дорожному растяпе со всей мощи в подставленную бочину или зад, чтоб аж фонари полетели. А мож кто проучивал?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-05-03 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:02 pm (UTC)Но впрочем, в таких ситуациях непонятно как поступать на самом деле!
no subject
Date: 2011-05-03 06:17 pm (UTC)Возникает вопрос, как ответить хаму и нарушителю пдд на дороге?
no subject
Date: 2011-05-03 07:29 pm (UTC)я ещё удивился недавно, что когда пешехода сбивают, водила виноват ВСЕГДА, пешеходы ж тоже виноватые бывают...
no subject
Date: 2011-05-04 05:28 am (UTC)Но конечно же правила соблюдать надо, особенно если они кровью написаны.
no subject
Date: 2011-05-03 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:30 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:35 pm (UTC)Кстати, не понимаю, почему не запрещена продажа авто с максималкой выше предельно допустимой в стране. В прошивке ставишь отсечку и все дела. Хочешь гонять - справку что ты гонщик.
no subject
Date: 2011-05-03 07:38 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 08:22 pm (UTC)блять... какой бред
no subject
Date: 2011-05-03 08:25 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 08:35 pm (UTC)хорошее сравнение?
мощность двигателя нихуя не значит, а вот слова типа "Поэтому движок помощнее и тупо не давать идиоту делать то что он хочет" и "Кстати, не понимаю, почему не запрещена продажа авто с максималкой выше предельно допустимой в стране" меня выводят, это значит, что ты стремишься выёбываться на дороге и ты тот самый неадекват и есть, который всем нервы треплет
no subject
Date: 2011-05-04 03:58 am (UTC)Я искренне не понимаю, почему гос-во не желает установить закном ограничение на машины в размере максималки для данной страны. у нас это порядка 130 км/ч (есть места говорят, где такой знак установлен).
Относительно мощности - приведу пример последний. Еду я значит в правом ряду спокойно, никого не трогаю. Спереди слева - другая машина. Скорость 50-60, только со светофора тронулись. И тут понимаю, что слева впритир ко мне идет какая то машина с явным желанием втиснуться между мной и тем, чтио слева. Что делать ? 2 варианта - резко ускориться и не пустить его либо резко достаточно тормознуть. С учетом дождя, машин сзади и скользкой обочины справа принял решение ускориться. Вторая, газ в пол...
Не пустил короче. Потом смотрю - мазда трешка. И что он выеживается? там максимум 120 лысых, которые чувствуются на скорости свыше 100..
Если б я его пустил, не исключено, что он оттеснил бы меня на обочину грунтовую, что в сочетании с тормозм могло бы привести к любым последствиям ("вертолет" например - волчком крутишься, собирая все что рядом).
no subject
Date: 2011-05-04 06:04 am (UTC)Права, я так понимаю, не давно получили? Стаж не большой и в идеальных условиях?
no subject
Date: 2011-05-04 09:24 am (UTC)3. если настроить ЭБУ так, чтобы максималка достигалась на оборотах движка 4-5 тыс, желание крутить его пропадет у многих.
4. Стаж у меня года полтора. Сам ежжу и 120 и 140)
Просто не понимаю, зачем бороться с нарушениями, разрешая иметь средство нарушения.
no subject
Date: 2011-05-04 11:14 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 11:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 02:08 pm (UTC)Дороги надо строить. А не хуйней страдать.
С вашим стажем не то, что 120-140, а 80-100 и то много. Учитесь ездить.
no subject
Date: 2011-05-04 04:49 pm (UTC)А ездить я вроде умею).
no subject
Date: 2011-05-04 11:10 am (UTC)Я думал разговор идёт о мощности, максималка и у москвичей с жигулями уже была 140, а "макс скорость по стране" 110 вроде, и то в исключительных местах (у нас в области таких нет).
"Относительно мощности - приведу пример последний. Еду я значит в правом ряду спокойно, никого не трогаю. Спереди слева - другая машина. Скорость 50-60, только со светофора тронулись. И тут понимаю, что слева впритир ко мне идет какая то машина с явным желанием втиснуться между мной и тем, чтио слева. Что делать ? 2 варианта - резко ускориться и не пустить его либо резко достаточно тормознуть. С учетом дождя, машин сзади и скользкой обочины справа принял решение ускориться. Вторая, газ в пол..."
Тут понятно, мощность движка помогает, но я не считаю, что нужно "учить" на дороге. С газелистом тоже прикол наблюдал, стоит сзади за десяткой на светофоре, не успел зелёный включиться - бибикает. Из десятки мужик спокойный такой выходит и газелисту в бубен.
no subject
Date: 2011-05-04 11:15 am (UTC)Так я и тогда не понимал, зачем коммунисты делали машины быстрее, чем можно по правилам.
no subject
Date: 2011-05-04 11:17 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 11:19 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:40 pm (UTC)Я, катаясь на 300-500 сильных авто, как раз езжу спокойно ;0))
no subject
Date: 2011-05-03 08:16 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 06:52 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:21 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:25 pm (UTC)по теме ничего не скажу - смотреть надо
no subject
Date: 2011-05-03 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-03 07:37 pm (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 02:33 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 11:16 am (UTC)no subject
Date: 2011-05-04 04:20 pm (UTC)