поэтому, я как и другие автомобилисты повторю: Азаров -близкий друг Милеева.
Да и внутриобластные дороги сильно поизносились после Титова, федеральная трасса - это приговор правлению медвепута. Вот, рыбаки собрались, надо и автомобилистам объединяться.
Соберутся.. ага... только когда скажут, что вот вам всем по закону Блэкбокс с глонассом и картриджем фискальным как у кассовых аппаратов.. ну или более продвинутая модель в реалтайм передача... система "Под колпаком".., чтобы знать где кто ездит и сколько.. и налог введут покилометровый и дифференцированный.. дебелизм и фантастика? по моему в России можно ожидать чего угодно...
Уаз HANTER,BF33",8 амортизаторов+самблок.Скорость передвижения по Самаре значительно увеличивается,можно даже "позажигать" да не с кем.Не на Н-садовой конечно.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
Чуть больше ямы на нынешнем асфальте
Date: 2011-03-27 05:02 pm (UTC)Дороги пиздец, хуже чем при Тархове.
Re: Чуть больше ямы на нынешнем асфальте
Date: 2011-03-27 05:32 pm (UTC)А у меня квадратные
Date: 2011-03-27 06:08 pm (UTC)Да и внутриобластные дороги сильно поизносились после Титова, федеральная трасса - это приговор правлению медвепута. Вот, рыбаки собрались, надо и автомобилистам объединяться.
Re: А у меня квадратные
Date: 2011-03-27 06:37 pm (UTC)дебелизм и фантастика? по моему в России можно ожидать чего угодно...
Re: Чуть больше ямы на нынешнем асфальте
Date: 2011-03-27 06:31 pm (UTC)Кстати... че за подвеска спереди и сзади у Дюранги? Пружины?
Re: Чуть больше ямы на нынешнем асфальте
Date: 2011-03-27 08:05 pm (UTC)