Почему ихний авиапром любит пассажиров, а наш хрен забил?

[63ru]

Так получилось, что всю неделю я провел в перелетах, самолеты Ту-154, Ил-86, Боинг 737-500. И вопрос возник, почему в советском и постсоветском авиапроме так пассажиров не любили? Ну писец какие кресла в ТУшках неудобные, а постранства для ног минимальное, а если рядом сидят 3 таких как я.... Жопа полная.
Чуть лучше ситуация на Ил и опять таки тесно. Ну да, я толстый, а советские граждане, когда поектировались тушки были сцуко мелкие. Я так понимаю, что стандарт мужика в СССР был рост 165 см, вес 70 кг, короче дрищи ;0)))
Меня часто спрашивают хрен ли ты дима на американских авто ездишь, они прожорливые (ну хз, хз, по Калининграду я ваааще на Хаммере 6.0, 400 сильном езжу, бк выдает расход 25 литров), большие фиг припаркуешься (опять хз, хз на большинстве моих пиндостанских монстров радиус разворота меньше чем к примеру у олд Аутлендера, а передние колеса разве, что из рычагов не выворачиваются и встают буквой Т) хотя я на широком Дюранге паркуюсь куда угодно, вот и с самолетами там аналогичная ситуация, места много. Пускай америкосы жирные боровы и я на их фоне дрищь, но блин машины и самолеты у их УДОБНЫЕ.
Вчера заехал в авиакассю за билетами в Самару, продавщица билетов смотрит на меня и спрашивает с подъебкой в глазах, вам ТУ-154 или нормальный самолет? Попросил у нее билеты на Йиак-40 или Ту-134, хрен ли страдать так страдать.....

А вам на каких самолетах летать понравилось?

Я летал в качестве пассажира на Як-40/42, Ан-124, Ан-12, Ан-22, Ту-134/154, Ил-86, Ил-76, Ми-8, Ми-24, Як-18Т, Ан-2, Боинг 737-500

Comments

[voffkasam.livejournal.com]

на 134 тушке самые кошерные места 13АБВГ, бизнес отдыхает, до предстоящего ряда наверное метр. главное первым на регистрацию прийти и хорошо попросить, а то охотников много)))

[dinky-samara.livejournal.com]

мне тут один специалист обьяснял, что кресла в самолетах переставляются. Таким образом, например в ТУ-154 можно разместить как 154 пассажира, так и 164, и 144. Я летал в разных боингах и тоже заметил, что в самолетах одной и той же модели может быть разное количество пространства для каждого пассажира. Так что это не советский авиапром виноват, а жадность авиаперевозчиков.
ЗЫ: этот же специалист подсказал выход из ситуации - во время регистрации просить место у запасного выхода ;)

[63ru.livejournal.com]

А я на тушка либо место рядом с проходом беру, хоть ноги вытянуть куда есть либо 11 ряд, там хоть никто на ноги тебе не ляжет

[nata-shemesh.livejournal.com]

Мне нравятся аэрбасы. И только иностранных а/к.
Особенно, если это катарские или тайские авиалинии.
Я на катарских аэрбасах летала на филиппины, 18 часов вместе с 2-часовым ожиданием в катаре, по сравнению с недолгими полетами в испанию в этом году, на боингах аэрофлота, со сдвинутыми креслами, - ничто. Даже при моем росте 160 и весе 54 - тяжело на сдвинутых креслах.

[greatgonchar.livejournal.com]

ту-134 мне напоминает лиаз, или "львов", такой междугородный. "Самарой" было здорово летать из Москвы. Трясет, подбрасывает. Будто в газели, или пазике "№34" с Металлурга до ст. метро "Безымянка" едешь в 1995 году, в гимназию №2. Морозно так, рука стынет возле окна, кушать хочется... Блин, один в один!

[papilkin.livejournal.com]

так ты надолго в Калининграде?

[63ru.livejournal.com]

Завтра улечу, во вторник вернусь и до конца недели тут

[papilkin.livejournal.com]

смотри. если чо у меня в Калининграде зема есть. хороший журналист и орговик.

[63ru.livejournal.com]

Контакт кидай в личку

[grem76.livejournal.com]

а ты про ряды около аварийных выходов слышал?)) там даже я с вытянутыми ногами сижу))

[63ru.livejournal.com]

На Ту одинаковое расстояние было даже в районе аварийных выходов

[pravdasamara.livejournal.com]

Летал на
Ту-154, Ту-134, Ан-непомню какой (маленький был)
Боинги 737-500, 737-800, 737-900, 777-222, 747-200, 747-400
Аэробусы 319, 320
Эмбраер -45.

Лучший по удобству (в плане теснота, взлет-посадка - Б-777, Эмбраер то же нормалек...
в 747-х в эконом тесно, но взел и посадка - лучшие...мягко. очень

[a-lastin.livejournal.com]

Ну ЯК40 вобщем то не плох. Особенно когда задирает нос и стремиться попасть в вертикаль.

[63ru.livejournal.com]

Я летал на яше в исполнении для вип персон с мягкими креслами как дома, все очень даже клево

[a-lastin.livejournal.com]

Просто очень задирает нос. И в салоне (обычном,не для ВИП) приходится усиленно сосать конфетку.

[e-s-burdin.livejournal.com]

На боингах и аэрбасах постоянно закладывало уши, до боли иногда.
На тушках - ниразу... Так что пофиг на тесноту.