63ru: (Default)
[personal profile] 63ru
Счас на ру авто читал слезную просьбу владельца Себринга помочь с запуском авто. Зацепила фраза "для снятия аккумулятора нужно снять бампер". Зашибись.
Счас вспоминаю некоторые авто бывшие у меня и у многих таких конструкторских "задумок" ориентированных на заработок авторсервиса до хера и больше.
Санта Фе
Для смены Птф надо снять бампер. Для замены втулок стаба ценой 300 рублей ведро снимай подрамник это уже стоит 3000. Замена грм и роликов это разборки половины морды машины в среднем 5-7 тысяч. Правда только для двигателя 2,7
Рекстон замена Птф снятие бампера, неудачное расположение воздухозаборника воды набрать в него аще не проблема.
На Мурано для замены щеток стеклоочистителя надо поднять капот иначе хер поводки отогнешь
На рав4 второй кузов, снять аккумулятор только через снятие пластковой накладки перед стеклом в мороз еще то удовольствие
Дюранго, замена свечей стоимостью 120 рэ каждая стоит 1500-3000 и связано с изъебством сервиса, подбирается худенький механик с тонкими руками и набором карданных удлинителей. Причем 6 свечей меняются легко, а две последние вообще на ощупь. А еще бачок омывателя на 3 литра....

В плане удобства обслуживания и легковом доступа к агрегатам мне понравились Аутлендер, Октавия, оба Эксплорера, Чероки лупоглазый, Мустанг и тд

А у ваших машин чего конструкторы намудрили?

Location:ул. Куйбышева,город Самара,Россия

Таксисит

Date: 2010-12-04 09:53 am (UTC)
From: (Anonymous)
Говорят, что в Субару-оутбеке для замены свечей требуется демонтаж двигателя. Сам не, за что купил, за то и продаю.
Зато точно знаю, что для снятия аккумулятора в Понтиаке Гран-При требуется снять растяжку между чашкой стойки и передней панелью (2 болта) и бачок омывателя стекла.

Re: Таксисит

Date: 2010-12-04 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] cubic007.livejournal.com
Субару _ очень специфический авто . Фишка у Субару - оппозитный двигатель , что позволяет делать "низкий" капот . А вот с обслуживанием у него действительно могут быть проблемы. Хотя , скорее всего , можно не снимать , а вывешивать попеременно нужную часть двигателя . Это практикуется сейчас на многих современных автомобилях ,например, для замены ремня ГРМ или снятия генератора .
На Тауреге для снятия аккумулятора надо снимать водительское сидение . Осторожно ! Там находится подушка SRS ! При отсоединении проводов от кресла может прописаться ошибка SRS !

Re: Таксисит

Date: 2010-12-04 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Ага, главное чтобы в лоб не прописалась

Re: Таксисит

Date: 2010-12-04 12:37 pm (UTC)
From: [identity profile] dinky-samara.livejournal.com
ха! у меня как раз субару аутбек. Я когда машину покупал диагностику делал. Мне мастер говорит - ну вытащим свечи, померим компрессию, посмотрим нагар. Я в шоке - начитался уже баек про страшный оппозитный двигатель. Так вот он свечи на раз выкрутил, я в капот зяглянуть не успел. Ничего не вывешивал. Правильный инструмент, прямые руки, ну и голова - вот успех любого ремонта, и не надо на машину пенять ;)

PS: компрессия была 9 на всех горшках на первом обороте и 11-12 везде на третьем обороте. Это вроде как хорошо, особенно то, что износ одинаковый везде, так что придраться не к чему там было...

Re: Таксисит

Date: 2010-12-04 12:59 pm (UTC)
From: [identity profile] dinky-samara.livejournal.com
справедливости ради допишу - возможно все ужасы со снятием свечей на субе относятся только к 3 литровому 6-ти цилиндровому двигателю. У меня 2,5 4-х цилинровый

Date: 2010-12-04 09:53 am (UTC)
From: [identity profile] snookerlove.livejournal.com
а как вам ока???

Таксист

Date: 2010-12-04 10:01 am (UTC)
From: (Anonymous)
Сам 5 лет на Оке ездил и только хорошие воспоминания! Заправлял бак на 200 рублей ии ездил всю неделю! И если бы не возраст (перевалило за 30) купил бы еще одну! Но купил Фокус и через 3 месяца чуть не убился на нем (наебнулся рычаг задней подвески).

Re: Таксист

Date: 2010-12-04 10:07 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Надеюсь рычаг у тебя не сильно дорогие?

Таксист

Date: 2010-12-04 07:10 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Даже не знаю. На скорости ок.100 км/ч. нижний рычаг отвалился от своего сайлент-блока. Продал на хуй эту кучу говна так, без ремонта, новый хозяин почти 100 тыс. рублей на ремонт. Так что езжу на 21130 и радуюсь - если что и наебнется, то надо будет только дотолкать до ближайшего сервиса. Там за день любую полдомку (если только не кузовной ремонт) отремонтируют и стоить она будет максимум 10 килорублей!
Эх, жаль Оку больше не выпускают - купил бы для каждодневных поездок по делам, магазинам и проч. хозяйственным нуждам!

Date: 2010-12-04 10:09 am (UTC)
From: [identity profile] caxapok163.livejournal.com
Ford C-Max ,патрубок воздухозаборника двигателя находится под передним бампером , посадка очень низкая + проезжаешь лужу средней глубины = здравсвуй гидроудар = капиталка двигуна , много народа попало по незнанию .

Date: 2010-12-04 10:59 am (UTC)
From: [identity profile] alexpsw.livejournal.com
У "Шелудивой"(Шевика) тоже воздухозаборник низко. При быстром форсировании маленькой было речушки(проебали время прилива Баренцева моря)УАЗ-Хантер и пикап ССанг-Ёнг проскочили, а Шеви -хлебнула моской водички. На тросу и с помощью рук еле успели выдернуть. За поездку -так несколько раз. Недочет конструкторов отечественного внедорожника!

Date: 2010-12-04 11:06 am (UTC)
From: [identity profile] pkuneev.livejournal.com
Ты попробуй поменять свечи на Экспедишене последнем и предпоследнем и его соплатформенниках:)))

Date: 2010-12-04 11:22 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Слышал об этом

Date: 2010-12-04 11:24 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
Я так думаю это косяк всех V8-12

Date: 2010-12-04 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] pkuneev.livejournal.com
Не, на Тахо например меняется несложно...

Таксист

Date: 2010-12-04 07:14 pm (UTC)
From: (Anonymous)
Не факт! Например, на ЗИЛ-131 свечи меняются очень даже удобно! )))

Date: 2010-12-04 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] prohorov.livejournal.com
а у меня в 21213 все просто. Места в капоте как в большом сарае, особенно когда от туда запаску убрал. Все очень доступно и понятно. Вынуть аккумулятор, заменить свечи, прочистить карб и еще что по мелочи - 2 секунды времени )

Date: 2010-12-04 12:24 pm (UTC)
From: [identity profile] ualexj.livejournal.com
по слухам на поршике каком-то для замены свечей надо снимать двигло. к чести фошыстов, делать это надо ооочень редко

Date: 2010-12-04 12:25 pm (UTC)
From: [identity profile] ualexj.livejournal.com
а в тоёту селику не всякий аакумулятор влезает во! друг мучается постоянно

гнал

Date: 2010-12-04 04:53 pm (UTC)
From: (Anonymous)
это все херня....найдите Киа Спектру и просто посмотрите на её дно....и больше из ваших уст о корейцах хорошее слово не кто не услышат

Date: 2010-12-04 08:52 pm (UTC)
From: [identity profile] warinn.livejournal.com
у меня снова ВАЗ додумайте сами ))))))))

Date: 2010-12-04 08:57 pm (UTC)
From: [identity profile] picasso-samara.livejournal.com
Когда на "тритоне" подключаешь блок увеличения мощности к разъёму датчика давления в топливной рампе, вот тогда реально чусвуешь себя гинекологом)))

Date: 2010-12-05 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] 63ru.livejournal.com
А потом погонщиком голодного монстра

Date: 2010-12-05 12:03 am (UTC)
From: [identity profile] morguenov.livejournal.com
Чтобы поменять фильтр очистки воздуха, поступающего в салон Шнивы, нужно открутить кучу болтов и снять несколько панелей.

Свечи через арку

Date: 2010-12-05 06:32 am (UTC)
From: (Anonymous)
Чтобы поменять свечи на Блэйзере и ему подобных(и старых и новых) нужно снять колесо, отогнуть подкрылок и вот те свечи. Или нужен архитонкий механик с набором карданчиковых удлиннителей

Хек

Date: 2010-12-05 06:54 am (UTC)
From: (Anonymous)
Опель вектра Б. Чтобы заменить лампу в ПТФ нужно снимать бампер. А бампер прикручивается к фаре.

Re: Хек

Date: 2010-12-06 06:35 am (UTC)
From: [identity profile] Андрей Ломатов (from livejournal.com)
у меня поменяли на подъемнике без проблем
взяли 150 ре - заодно подвеску протрясли
правильный сервис 0)

Аутлендер хл

Date: 2010-12-05 09:25 am (UTC)
From: (Anonymous)
Касательно аутлендера с вами не согласен. свечи на V-образной движке менять весьма проблематично. 3 свечки можно самостоятельно скрутить-вкрутить. а к остальным трем просто так не подберешься!

Profile

63ru: (Default)
63ru

December 2011

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2025 05:53 am
Powered by Dreamwidth Studios