Икея опять пролетела

[63ru]

Не будет в этом году открытия Икеи. Как же шведы заебали ее строить то

а вот и фоток подогнали с места строительства
качество гавно.... но щели в перекрытиях впечатляют ;0)))

Comments

[golosovker.livejournal.com]

Что снова не так? Противопожарность или еще какая мура?

PS: как же я заебался ждать ее открытия, гоняя в Казань!

[63ru.livejournal.com]

Они опять не подали документов на ввод комплекса в эксплуатацию.

[golosovker.livejournal.com]

От жеж! Они не подали, а я мучайся на дальняках!

Очень контрастно смотрится видео про шустро строящихся китайцах - гостиница в 15 этажей за 2 дня, и еще 4 дня на отделку.
Пруфлинк: http://www.youtube.com/watch?v=Ps0DSihggio

[3ojlotou.livejournal.com]

Всё, перезЖЖаем жить в Казань!

[pharmaceff.livejournal.com]

а причем тут Шведы? по моему они её давно построили уже. А вот на лапу не хотят видимо башлять. Ну так это не они гандоны, получается.

[63ru.livejournal.com]

Дело не во взятках, дело в том что сам комплекс говнопостроен и чиновники, а также мчс и прочие не хотят брать ответственность за ввод комплекса, который может в любой момент развалиться.

[pharmaceff.livejournal.com]

мне кажется МЧС и чиновников без мохнатой лапы не бывает. А независимые экспертизы у нас не в ходу. А аргументация не хочу братть ответственность именно на мотивирование и намекает.

[63ru.livejournal.com]

Неа, если при жоре и титове тема взятки была актуальна то уже при тархрве и артякова об этом даже заикнуться боятся лишь бы достроили. Шведы ебнутые на голову, вспомни историю когда они обвинили артякова и тархова в саботаже строительства комплекса.
В случае если комплекс рухнет и ни дай Бог люди погибнут, кто отвечать будет? Тот кто подписал документы на сдачу.

[pharmaceff.livejournal.com]

я просто к открытости обе стороны призываю. Если реально нельзя в таком виде вводить в эксплуатацию, то нужно свои позицию донести до населения. Пиаром позаниматся. А то получается что и те и те молчат и где правда - не понятно.

[pharmaceff.livejournal.com]

в конце концов. Могли бы ясно донести свою позицию. Мол так и так при строительстве такие то и такие то нарушения, нужно устранить то то и то то. Все публично чтобы, в открытых источниках.

[63ru.livejournal.com]

Икея как раз ищет пиарщика который бы это донес до населения, но что-то желающих работать у них особо не видно...
Ты правильно говорищь, в данной ситуации нужно быть максимально открытым иначе вместо достоверной инфы будет черти что. Вот мне уже добрые люди прислали очередную порцию фоток чего творится внутри икеи

[pharmaceff.livejournal.com]

таки выкладывайте :)

[kr-istina-do.livejournal.com]

))))))) какие Шведы))))))) нет их там)))
мы их погнали еще под Полтавой))

[63ru.livejournal.com]

Ага, но остановились они в Казани

[kr-istina-do.livejournal.com]

символично))
но меня интересует др вопрос

почему икея не торгует в самаре по катологу хотя бы просто отгружая со склада, ведь насколько я понимаю товар завозился..? или уже был тихо продан ?

[63ru.livejournal.com]

Ну да странно. Летом мне говорили что дровяной склад шведы не вывозили. Правда ведь можно было продавать

[(Anonymous)]

Честно говоря лично мне пофигу!
Ну не ввели этот комплекс и что? чего все так переживают???
единственная польза это дополнительные рабочие места, да и то сомнительно

[63ru.livejournal.com]

Да просто интересно когда эта эпопея завершится

[afedorov63.livejournal.com]

Никогда она не завершится. Чтобы ее завершить, готовый корпус нужно разрушить, а новый строить на другом месте. Там, где Икея построена, в течение многих лет была свалка строительного мусора. Там нельзя было строить. Но решили, что так будет дешевле, и бывшие областные власти были "за". А потом власти сменились, и нынешние не хотят отвечать за последствия того, на что они "добро" не давали. Вот и все.

А на мосту ГЭС швы не разглядывали?

[(Anonymous)]

там однако побольше будут, а в сутки проезжает до 70 000 машин.

Температурные колебания и связанное с ними тепловое расширение никто не отменял.

Шведы же международная компания, наверняка есть проект (хотя у Канчелии и с проектом не раз падало) и его экспертиза. Кроме того, жизни покупателей можно застраховать на приличные деньги. Дело наверняка в том, что никто подписывать не хочет. Ведь эта подпись денег не принесет, только ответственность. Но ведь суки, наверняка и отказ не подписывают и проект не оспаривают.

Что-то мне не верится, что Икеа будет сдавать торговый центр, который может рухнуть.

Re: А на мосту ГЭС швы не разглядывали?

[63ru.livejournal.com]

В силу того что шведы задолбали всех нытьем, да и попиариться на решении их проблемы можно власти готовы подписать им ввод в эскплуатацию здания.... при условии что устранят самые опасные недоработки.
Подумай сам как отыграют тему открытия икеи областники и город, я думаю шведов разве что в попу целовать на станут, а так сделают все возможное чтобы этот головняк снять

Кстати, а космопорт никто не смотрел?

[(Anonymous)]

Перекрытия не вскрывал? щели там и все иное?

Ведь стоит он на озерах, например, пединститут когда стоить начали погрузился на 2 метра в начале 70-х?

[clericjohn.livejournal.com]

Работал на Икее.Ни за какой хуй в воскресные дни (когда загруженность центра максимальная),при условии,что её вообще откроют,не пойду и трактором не затащешь.Кому интересен список недоделок и несоответствий российским стандартам - есть куча документов,СНИПЫ, и так далее.Другое дело,что тебе ,для сверки с выполненныим проектом их вряд ли дадут,как лицу неуполномоченному)Что касается Космопорта-почти та же хрень,только он на земле стоит,а не на сваях.В Леруа Мерлен, в зоне доставки полы проваливаются.

[(Anonymous)]

Господин, 63 ru - а что вы, простите, понимаете в строительстве? щели в перекрытии? а вы имеете понятие о компрессионных и температурных швах в здании?! Их устройство необходимо для любого здания. Для этого в данном случае сняли финишную отделку, чтобы дойти до плит перекрытия. чЧто вы и видите на этих фотографиях. Качество строительства? Ну наверняка не лучшее, но, опять же простите если оскорблю Вас как самарчанина, лучше здания такого назначения в Самаре нет. Да и проект простой. Одноэтажный, с парковкой под центром. Несложный. Глобальной катастрофы с крушением здания вместе с бедными покупателями, падающими на уровень парковки с высоты одного этажа – быть не может. Это в кино. Худшее, что может произойти, если ВСЕ в этом центре сделано не так с точки зрения перекрытия или фундамента, это что здание может немного повести в сторону. Что, уж поверьте мне, будет замечено, и у покупателей будет КУЧА времени покинуть объект. Ибо движения такие происходят месяцами, если не годами. И это в самом худшем случае, как я сказала. Мне бы на вашем месте было обидно жить в городе, в котором такие центры как Космопорт, открываются без каких-либо вообще документов, строят все что их душе угодно, совершенно не заботясь о путях эвакуации, системе противопожарной безопасности в целом, и он пользуется огромной популярностью. Хуже организованной парковки и в целом эксплуатации внутри центра (уборка, туалеты) я вообще в своей жизни не видела. Если бы хоть одна Мега так наплевательски эксплуатировалась в течение хотя бы дня – вся Мега администрация была бы вышвырнута на улицу незамедлительно. Зато люди, построившие этот центр, гребут миллионы, не тратят ничего на эксплуатацию почти, сажают арендаторов на каждый свободный угол, тем самым блокируя пути эвакуации и все что только можно. Зато все довольны. Самарчане покупают, владельцы гребут деньги. И все ругают шведов и ужасную стройку.
Надеюсь, что МЕГЕ в Самаре все-таки дадут открыться. И тогда люди поймут, что есть Торговый Центр. Не в лучшем его воплощении, к сожалению. Но лучшем в Самаре на сегодняшний день.
И надеюсь еще, что в Космопорте никогда не случится пожара. Никогда.

[63ru.livejournal.com]

Уважаемый аноним. Расскажите мне и не только мне, почему 4 года подряд Икею не могут сдать в эксплуатацию? Тем более, что вы, как я понимаю из текста, разбираетесь в строительстве. Просто расскажите ;0))

[(Anonymous)]

Вопрос на миллион. Сейчас попробую как-то вкратце…Хотя сложно, так как надо понимать как вообще строятся и открываются центры. Если прям вообще в общем, то картина вырисовывается такая: Представьте шведскую большую и дружную компанию ИКЕА. Бум, бум, бум – по два центра в год, здорово! Надо идти дальше – больше открывать! Начинается строительство Ростова, Самары и Новосибирска – одновременно. На Ростов и Новосибирск выбирается подрядчик, с которым работали раньше и который много уже чего строил. А для Самары и в дальнейшем, Уфы – тендер выигрывает незнакомый, дешевый, но тоже турецкий подрядчик. Надо понимать, что в Европе работают так: находят подрядчика, подписывают договор с полным указанием, кто за что ответственен и дальше, грубо говоря, ждут пока подрядчик сделает все согласно договору. Ну и в дальнейшем просто следуют букве закона, чтобы здание ввели в эксплуатацию. Как происходит у нас, на примере этой Меги. Подрядчик строил плохо, договору не следовал. В Икее – с одной стороны давление сверху, что ребята, открывайтесь срочно и ничего другого мы слышать не хотим. А с другой стороны, непонимание того, что договоры в России и законы мало чего значат и вообще непонимание процесса строительства в этой стране. Плюс – время постоянной смены руководителей и кучи всего другого, что происходит в компании в то время. Фокус от Самары уведен временно в сторону. И как результат – самое дорогое время упущено. А тут еще и смена власти в Самаре. А каждый мэр у нас же свое новое королевство по-новому ваяет. Прежние договоренности в пропасть. Я тут теперь начальник! Плюс – у компании деньги есть, она ж большая. Выгнали нерадивого подрядчика и стали нанимать кучу субподрядных организаций, чтобы центр закончить. А что это означает для подрядчиков? Бабло. Куча. И чем больше работ «накапают», тем больше заработают. Это я внутреннюю ситуацию описала.
А что уж говорить о «согласовании с властями»? Шведы люди такие… по-русски не говорят, менталитет у них другой. Им кажется, что все должно быть прозрачно. К конвертам не приучены. «Порешать» вопросы толком не могут. Считают, что лучший путь делать все так, как написано в нормах. И невдомек им, что нормы-то писались не для того, чтобы их выполнять, во многом. А для того, что было куча вариантов их обойти, договориться, найти лазейку. Чтобы все зависело не от «буквы закона», а от конкретного чиновника или, еще лучше, группы чиновников. (Более путаных «норм» еще поискать надо. В Европе нет такого). Соблюсти ВСЕ нормы – невозможно. Так как многие противоречат друг другу. Нужно просто «договариваться» и потом для аргументации давать согласно какому СНиПу или ГОСТу вы так решили. Все просто.
Да и еще Самара город такой. Где все, что называется, «поделено». А зачем чиновникам открывать и идти навстречу «шведам», если «важным людям города» это открытие вообще не выгодно. МЕГА должна была стать первым в Самаре центром, где открылись бы Ашан и Леруа Мерлен (помимо самой ИКЕА, конечно). А в этом составе открылся у нас уже другой центр.
А уж причин не открыть тут искать не приходится. Открываешь нормы и «ищешь лазейку». Или говоришь: я это согласую, когда вот это министерство поставит свою печать (читай: я поставлю свою подпись только если основную ответственность за согласование возьмет на себя кто-то другой).
Так что такие неудачи это, как правило, средоточие множества причин. Как внутренних, так и внешних. Отсутствие понимания и координации тоже. Однако, все это было и есть во многих стройках, в том числе и Мег в других городах, конечно. Однако ж, открывались!
Поэтому, фактор «невыгодности» открытия Меги для меня лично очевиден.
А простые самарчане ждут- не дождутся открытия…