Дуремар и Белка на природе
Nov. 12th, 2010 10:25 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
63ruХочешь рассмешить господа? Расскажи ему о своих планах...
Вот у меня так и получилось. Думал одна встреча, потом еще одна и я свободен аки птица. Но нет. Первая встреча затянулась почти на 2 часа, потом еще один звонок с просьбой никуда не сваливать в течение дня, а пока подумат над темой...
Короче я решил, что мне срочняк нужно отдохнуть мозгом от всяких долбоебов. И даже самому побыть в роли этого самого долбоеба, только с уклоном в сторону приключений. Только подумал, как звонок Пашки ака spasatel_aka_Pavlik с вопросом, а нет ли у вас уважаемый желания\потребности сотворить сумасбродство и покататься например в говнах. Места для этого нашлось подходящее район улицы Береговая которая на берегу Самарки или чего еще.
Понеслись. Те кто хотя бы раз был на джипперских покатушках знают как серьезно готовятся люди к данному мероприятию. Всякие хайджеки, лебедки, 100 метров троса, рации хуяции, очень зубастая резина, термобелье, гондоны - это болотные костюме такое, пилы и бензопилы, да много чего еще ненужного на первый взгляд, но когда оно нужно, а его нет.... Так вот у нас ничего этого НЕ БЫЛО. Были пара тросов, у Пашки на 10 тонн расчитанный (его порвали секунды за 3) и у меня 2000 года выпуска, которым я разве танки не таскал. Лаперная сопатка у меня и оптимизм у Пашки. Я был в чистых, только оглаженных джинсах и гламурной курточке (надеюсь жена не читает мой ЖЖ ибо ее кондрашка хватит) и ярко жОвтых кроссовках, Пашка в ботинках у коих подошва толщиной как в 4 раза сложенный лист бумаги формата А4.
На чем поперлись в поисках приключений?
Тойота Форанер 3 литра, V6, хуйзнаетскольковнемлошадей, лохматого года выпуска с подвеской от ЛК 80 и резиной... Пашка говорит пиздатая, а на мой взгляд в жопу эти колеса. Хотя Пашка на них вполне катается по говнам. Профессионал ептить ;0) У меня Дуремар весом в 3,2 тонны, на зубастой липучке Геолэндер, 5.9 литра, 300 л.с., крутящий момент хуйегознаетскольконодопизды, потому как я ниразу нигде не застрял, еще и Пашку с деревьев стаскивал. Вот она где теория Дарвина проявилась то, это я про то, что мы от облизьян произошли, а их все время тянуло на деревья. Но об этом позже....
А вот это начало того самого говна про которое я говорил. Я как увидел так и почуял, что очко у меня как сердце жим-жим-жим делает, представил как засяду, как мы будем выбираться. Но нет. Глаза видят, мозг срется, а руки включают полный привод и вперед в говна вздымая кучу грязи, воды, бревен и прочего мусора...
В силу того, что поехали в два рыла, то процесс движения в говне не сняли. В следующий раз хотел бы взять фотографа. Ибо зрелище двух внедорожников, которых болтает в грязи как портовых шлюх по кабакам, машины ныряют в лужи поднимая волну как линкор ищущий свою торпеду... Короче как соберусь в следующий раз кину клич на предмет, что на покатушки нужен фотограф, работа будет оплачен натурой (поесть и выпить) и деньгами.
Короче Павел, как бывший сотрудник милиции отличается особой смелостью и некоторой, как бы это правильно выразиться то.... а безрассудностью присущей безбашенным ментам. Он на своем танке ломанулся штурмовать преграду из поваленных деревьев, какие то суки завалили трассу, ну что б по ней не ездили всякие долбоебы. Так вот Паша сел на бревно. Ну не лично, а машиной. Сел задним мостом. Я же как человек ведущий свое происхождение от рода зайцев, ну трус я, в гавно соваться не зная, а что там внутри, я не буду, сначала пойду проверю. Я короче полез вдоль дороги ломая деревца, кусты и прокладывая трассу для потомков. И наблюдал как Паша елозит на бревне, ну прямо как стриптизерша на шесте. Короче сели и встали. Просто впереди завал из деревьев, сзади завал, по центру колея, грязь, лужа, бревно, пилы нет, Паша на бревне, я рядом в кустах стою. Чешу репу на тему как бы сей казус разрулить.
А вот и сам Паша выперся таки из машины и выдал набор разных выражений на общую тему, ну как же это я так... как, как хуяк и жопой об косяк...
Я всегда знал, что Тойта трудноубиваемая машина. Поэтому предлагаю стриптизерш делать в Тойота моторс, они с любого шеста\клиента слезут и не сотрутся. Паша минут 30 елозил, елозил, на шесте, тьфу бревне и слез таки с него разъебав кончик. Ну не свой, а бревна конечно.
Тут все понятно, мой бегемотик проложил новую дорогу, а его хозяин с удовольствием смотрит на то, как друг ебется и ебет машину выступая на бревне.
Я же говорил, что менты, не важно бывшие или нынешние, люди безумной отваги, которая мозг отключает и они легко бросаются под пули, машины, на людей. Так вот Паша сойдя с бревна решил таранить небольшую засеку из 3 или 4 деревьев... Как итог он ЗАСТРЯЛ, но уже между ентих деревьев, перескочил пару одним колесом и слезть не смог. Никакой самоблок не помог. Долго он елозил, ну очень долго. И мертвяк. Пришлось взять Форанер за яйца и дергать. Хваленый 10-тонный трос Пашки лопнул как только я очень осторожно попробовал стащить эту белку (Пашу и Форанера) с дерева. Ладно, достал я свой трос 2000 года выпуска и громко пердя выпуском (автомобильным) сорвал Пашу с дерева. Уф. После чего решили ехать обратно в район пляжа и погонять там по отмели, песку и воде. Просто ехать дальше без бензопилы для совершения преступления (уничтожения деревьев и засек) было бы уж совсем некошерно...
Если бы не зубастая липучка торчал бы мой Дуремар в грязи как травинка в коровьем навозе. А так на хорошей резине лез по грязи. Правда ямы были такие, что содержимое багажника очень быстро переместилось в район переднего сидения. Я в частности получил по голове набором инструментов....
Паша гандон доволен. С дерева его сняли. Белка бля
Это я даю ценный и умные советы Паше стоящему в своих стиляжных ботинках по самый хуй в грязи. Паша!!!! Ты это.. трос то цепляй, грязи не бойся...
Потом был долгий путь на твердую основу, машины выглядели примерно вот так...
Если бы видели сколько грязи я выгреб из салона. Я то ехал с опущенными стеклами по грязи и собрал все комья грязи выбрасываемые лаптями 285 ширины. На фото я уже отмыл рожу от грязи. В процессе буксования было прикольно наблюдать матерящегося Пашку словившего в лоб ком грязи... ну это чтоб на деревяь не лазил
Едва Паша увидел песок и яму, он, как то порося, с ревом V6 кинулся штурмовать косогорчик
Честно говоря я был порядком удивлен тем, что Дурик лазил по говнам без каких либо заморочек на предмет застрять. Видимо придется со временем ему лифт комплект вкрячить дабы он стал исчо говнопролазнее
Ход задней подвески выбран примерно на 2\3 от ее возможности, это я вслед за пашей полез рыхлить косогорчик
в это время, пока я влезал на горку Паше позвонил еще один безумец по лифтованный 4х4 и узнав, где мы катаемся, по какой грязи выдал, вы чоооо ебнулись на голову, туда вообще лазить не стоит, даже двумя машинами и без подготовки. Видимо в этот раз повезло...
Гордая полноприводная Белка по имени Паша. А резина у тебя все равно лысая ;0)))
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-11-12 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-12 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-12 08:02 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-12 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-12 08:01 pm (UTC)Руль там нормальный
no subject
Date: 2010-11-13 10:32 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 01:34 pm (UTC)как дети в машинки играете и с восторгом лезете в грязь и лужи.
я б вот не решилась - мне машину таки жалко.
no subject
Date: 2010-11-13 01:54 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 11:36 am (UTC)Народ собирается в Самарскую луку сгонять.
no subject
Date: 2010-11-14 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 04:06 pm (UTC)А мне как-то жалко свой субик в говна. Не внедорожник он.
no subject
Date: 2010-11-13 04:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-13 07:25 pm (UTC)PS: outback у меня (5 сноубордов в багажник входят - форик нервно курит). Бампера не жалко, я как-то за подвеску и брюхо не уверен - там какой-то мягкий пластик везде. И тонкие рычаги с ГРМ спереди и сзади вместо неубиваемях мостов.
Можно поснимать,канешна
Date: 2010-11-14 11:17 am (UTC)Re: Можно поснимать,канешна
Date: 2010-11-14 12:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-11-15 11:50 am (UTC)Дюранго и Секвойя? Хотелось конечно Секвойку, но видно что Дюранго значительно дешевле, в чем подвох?
no subject
Date: 2010-11-15 12:11 pm (UTC)Если брать для говнолазаний то ни дд ни тс не подходят. Оба большие тяжелые прожорливые а секвойю просто жалко в говна засаживать. По запчастям они по ценнику похожи. Секвойя более продвинута в плане электрики, Дюранго простой
no subject
Date: 2010-11-15 12:16 pm (UTC)Мне по говнам ездить не надо, просто хочется большую машину, в текущий семиместный минивэн Ipsum уже не все помещается.