Ононим, возопивший на просторах интернета о том, что мои слова о ремонте дворовых дорог в районе Крытого рынка пустой пиздеж, смотри видео, спецом проехался по улице
В среду я был там в обед.Бросил машинёшку на углу,где кончилась съёмка и заходил в магазин за колбасой.Взял удачно сразу много коротеньких колбасок по 184р.Продавщицы меня давно знают,колбаса мне нужна для дрессировки моей рыси.Чтобы ночью на спину без колебаний прыгала.
В качестве превентивной меры против нападения рыси еще в "наставлениях красногвардейцу" было строго указано об обязательном приставлении штыка к винтовке/карабину при выходе на службу. Потому Красная Армия - непобедима!
Беда дорог состоит не в том, что в России их строить не умеют, а в том, что деньги, на которые их можно построить, уходят на лексусы и мерсы для работников правительства, на их "командировки" в солнечные страны, на их коттеджы и красивую жизнь. А те жалкие крохи, котрые доходят, идут на латание дыр на асфальте. Конечно, перед проверкой из Москвы или перед выборами чиновники перестают жить хорошо, тогда и появляется несколько километров хорошей дороги.
Основная беда наших дорог, как впрочем и всего нашего современного гос.устройства, заключается в безнаказанности за неисполнение/недолжное исполнение любых действий, которые каким-либо образом влияют на нашу жизнь. Да еще 94-ФЗ, кторый (низкий
Да еще 94-ФЗ, который (низкий поклон Грефу) фактически внедрил по всей России систему "откатов", при этом прикрываясь "конкуренцией и борьбой с монополиями".
Позвольте поинтересоваться, какие конкретно статьи указанного закона способствуют налаживанию партнёрских отношений (откатов) в системе гос.заказчик-подрядчик?
"Норма закона должна соответствовать природе человека, иначе она мертва". И это подтверждает правоприменительная практика этого закона (в целом по России).
чота туманно Вы сказали. Вы, наверно, с этим законом в работе не очень сталкивались, ибо с откатами он очень неплохо борется. Только вот беда: борется довольно странным образом. Теперь потенциальный поставщик продукции для гос.нужд - это не лидер сегмента рынка (ура!победили монополии), а грамотный крючкотвор с толстым лопатником. Московские банки тепрь чо хошь тебе выиграют, только пока руки не до всего доходят.
Если повернуть налево и проехать метров триста,то за стоянкой среди деревьев посредине улицы,напротив общаги ТТУ, можно увидеть премиленький зелёный ларёчек,незаметный постороннему глазу."Глаз" недавно закрасили,но "спайс" и сейчас можно здесь купить. Интересный вопрос-ларёк находится на "нейтральной полосе" между Железнодорожныи и Ленинским районами.Кто крышует продажу курительных смесей?
Интересная выборка по ремонту дорог обычных и внутридворовых. Бывает, что в каких то неожиданных ебенях всё починили, а вот тот же проспект Ленина неплохо бы починить, а то как стиралка.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
быстро однако сделали.Слава Тархуну!
(Anonymous) 2010-09-05 02:18 pm (UTC)(link)no subject
Предвыборные наши дороги
(Anonymous) 2010-09-05 03:56 pm (UTC)(link)no subject
no subject
94-фз
Re: 94-фз
И это подтверждает правоприменительная практика этого закона (в целом по России).
Re: 94-фз
Только вот беда: борется довольно странным образом. Теперь потенциальный поставщик продукции для гос.нужд - это не лидер сегмента рынка (ура!победили монополии), а грамотный крючкотвор с толстым лопатником. Московские банки тепрь чо хошь тебе выиграют, только пока руки не до всего доходят.
Re: 94-фз
Что за левым поворотом?
(Anonymous) 2010-09-06 03:32 am (UTC)(link)Интересный вопрос-ларёк находится на "нейтральной полосе" между Железнодорожныи и Ленинским районами.Кто крышует продажу курительных смесей?
no subject
какая служба у нас следит за легальным оборотом ? ну вот они самые и есть.
no subject
Бывает, что в каких то неожиданных ебенях всё починили, а вот тот же проспект Ленина неплохо бы починить, а то как стиралка.
no subject