Буслову. А ведь вы казачок засланный...
Aug. 25th, 2010 09:15 pmАнтон, вот вы требуете что бы зимой в общественном транспорте отопление включали. Это хорошо, благое дело делаете. А попросите заодно конструкторов общественного транспорта что бы они сделали двери таким образом, чтобы в них не было сантиметровых щелей у дверей, через которые весь теплый воздух и уходит. короче чтобы оне герметично закрывали салон.
Я сегодня ставил машину на ТО и поехал на тролле, зашел в салон и тут же ваша инициатива вспомнилась. Как можно греть салон этого железного рыдвана, если щель между дверями ну в палец как минимум и грей не грей, толку минимум. Получается, что вы батенька вредитель. Ущерб предлагаете нанести бюджеты города.
Картина масличком
По заявлению гражданина Буслова прокуратура обязала ТТУ включать обогреватели в салонах трам и трол. Но при этом не обязала конструкторов пересмотреть конструкцию дверей в пользу их герметичности. В итоге отопители включили, расход электроэнергии вырос, нагрузка на сеть выросла, энергетики счета выставили, а в салонах трам и тролл холодно, потому как теплый воздух из всех щелей уходит на улицу...
Сказал без наезду, просто улыбнуло
Я сегодня ставил машину на ТО и поехал на тролле, зашел в салон и тут же ваша инициатива вспомнилась. Как можно греть салон этого железного рыдвана, если щель между дверями ну в палец как минимум и грей не грей, толку минимум. Получается, что вы батенька вредитель. Ущерб предлагаете нанести бюджеты города.
Картина масличком
По заявлению гражданина Буслова прокуратура обязала ТТУ включать обогреватели в салонах трам и трол. Но при этом не обязала конструкторов пересмотреть конструкцию дверей в пользу их герметичности. В итоге отопители включили, расход электроэнергии вырос, нагрузка на сеть выросла, энергетики счета выставили, а в салонах трам и тролл холодно, потому как теплый воздух из всех щелей уходит на улицу...
Сказал без наезду, просто улыбнуло
Люди мы простые,
Date: 2010-08-25 05:25 pm (UTC)И когда отопитель включен, то теплый воздух нагревает сиденья и приятно греет яйца, нам, работягам.
Посему и голосуем мы за коммунистов
Re: Люди мы простые,
Date: 2010-08-25 05:33 pm (UTC)Re: Люди мы простые,
Date: 2010-08-25 05:35 pm (UTC)брат, в яйцах от жары черви могут завестись,
Date: 2010-08-25 06:50 pm (UTC)Re: брат, в яйцах от жары черви могут завестись,
Date: 2010-08-25 07:07 pm (UTC)брат, не ссы, точнее ссы, но что б больно не было
выздоравливай дружище
брат?НЕ БРАТ Я ТЕБЕ,ГНИДА ЧЕРНОЖОПАЯ
Date: 2010-08-25 07:13 pm (UTC)Re: брат?НЕ БРАТ Я ТЕБЕ,ГНИДА ЧЕРНОЖОПАЯ
Date: 2010-08-25 07:15 pm (UTC)всё правильно
Date: 2010-08-25 05:59 pm (UTC)план по экономии энергии перевыполнен.
no subject
Date: 2010-08-25 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 06:50 pm (UTC)Esel.ну сколько можно!
Date: 2010-08-25 06:58 pm (UTC)Вздымая руки я без сил упал.
ну сколько можно!
Date: 2010-08-25 07:17 pm (UTC)Руки-то твои и правду требуют передышки, вздымай втихаря и оторви, наконец, от своего начала.
Осляти,ты паришь что всё в теме?А не так!
Date: 2010-08-25 08:05 pm (UTC)Бегун,дьявол в мелочах.
Date: 2010-08-25 06:44 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 06:55 pm (UTC)Короче, слесарю надо либо проставиться, либо дать в жопу (как повезет) - тогда он тебе сделает нормальный вагон/троллейбус.
Просто платить нормальную зарплату и набирать нормальных слесарей - это только в цехе капремонта трамваев возможно.
По поводу щелей.
Была одна водитель трамвая, которая постоянно жаловалась на слесарей начальству, до смерти их заебала - ей поставили отопители. В -30 в ее вагоне 2084 было +20. Куртку снимаешь, все равно жарко. В других же вагонах температура в -30 составляет...-20 в лучшем случае.
Рутария,ты озабочена.
Date: 2010-08-25 07:06 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 07:15 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 07:20 pm (UTC)веточка метро одна-благодари Лиму с Титкой
Date: 2010-08-25 08:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 08:43 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 08:37 pm (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 08:45 pm (UTC)а че столько троллей в каментах?
Date: 2010-08-26 02:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-26 02:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-26 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2010-08-25 10:13 pm (UTC)http://szhaman.livejournal.com/501074.html