63ru: (Default)
63ru ([personal profile] 63ru) wrote2010-05-25 01:20 am
Entry tags:

Кетайское автоГавно

Ехал я сегодня в вечеру домой, спокойно пилю так около 60 км\ч по Клинической в районе ебеней, благо пустая она и в районе Влип-Авто меня обгоняет Джилли МК, кЕтайский говнопром. В виду того, что впередях ямы, слышь Тархов, кады дороги сделаешь, дык Джилли начинает играть в шашки обходя ямы и ямки. И что я вижу... зад кЕтайца начинает болтаться как маятник, видно как задние колеса попеременно отрываются от земли, машина уходит в раскачку и итогом стало то, что ее закрутило в 3 оборота. Машины, особенно встречные сдриснули в рассыпную от сего болида. Машина остановилась. Я подъехал и еще водилы вышли узнать все ли в порядке с челом. Принюхались, гавном вроде не пахнет, значит не сильно испугался. Водила сидел в машине, руки дрожат. Вылез на полусогнутых и говорит, фсе, думал писдец мне пришел, как ее мотать стало. Хорошо, что я ямы проскочил, а то бы уши сделал.
Собственно главный косяк в этой истории водилы Джилли, превышение скорости, а второй косяк гавно машина, давно я не видел, что при не самом активном рулении и не самых резких поворотах у машины задние колеса отрывались от земли...

К чему я это написал, кЕтайские авто очень плохо управляются, крайне плохо, кривая во всех смыслах подвеска, они банально опасны. Стоят недорого, но экономия опасная для жизни.
Уж лучше Приору взять....

[identity profile] andrey-evsei.livejournal.com 2010-05-24 09:27 pm (UTC)(link)
стоят недорого это плюс, а далее сплошные минусы: безопасность 0,запчасти недостать,качество сборки посредственное, ТО стоит огромнейших денег и т.п.

[identity profile] zinov.livejournal.com 2010-05-24 10:36 pm (UTC)(link)
По поводу Приоры. Сразу скажу, что абсолютно нихрена не смыслю в авто, но зато активно слушаю "Эхо Москвы" (нет, не кондово-местечковый самарский ее филиал, а столичную контору). Так вот. Есть там авторитетнейший спец по машинам - Александр Пикуленко его зовут. Ежели кто не знает, то скажу, что нет на свете большего ненавистника продукции АвтоВАЗа, чем этот фанатичный московский автомобильный обозреватель. И вот этот фоб всего тольяттинского не так давно заявил, что Лада-Приора - единственное исключение из вазовского дерьма, которое вполне можно сопоставить с некоторыми вменяемыми образцами отечественных сборочных производств.
Это я к фразе "уж лучше Приору взять". Кстати, а вашу машинку где собирали?

[identity profile] 63ru.livejournal.com 2010-05-25 03:58 am (UTC)(link)
Канада

[identity profile] andrey-evsei.livejournal.com 2010-05-25 06:02 pm (UTC)(link)
Обожаю Пикуленко) СУбботние выпуски вообще рекомендую всем слушать)

[identity profile] slavatogliatti.livejournal.com 2010-05-25 05:11 am (UTC)(link)
Ты попробуй на трассе за Lexus IS250 проехаться, тоже реально страшно. Заднее крыло (бампер) полощется от ветра, как банеры-растяжки на ветру. Я думал оторвется нахрен и обогнал от греха подальше. Колеса правда крепко держатся

[identity profile] last-dubolom.livejournal.com 2010-05-25 06:22 am (UTC)(link)
факт, кЕтайцы фанерные, металл говно, ТО жутко дорого, а еще купишь ты эту тачку и считай женился на ней, ее никто у тебя уже с рук никогда не купить, это самое невыгодное вложение денег

[identity profile] 63ru.livejournal.com 2010-05-25 11:03 am (UTC)(link)
на ру_авто продают всяких кетайцев которых тюнингуют до безобразия

[identity profile] sinus-now.livejournal.com 2010-05-25 08:32 am (UTC)(link)
Ваще не понимаю логику людей, которые это Г покупают.
http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/

ЗЫ Дим, за что ты так любишь Дюранги? )))

[identity profile] 63ru.livejournal.com 2010-05-25 11:03 am (UTC)(link)
а ты СсанЕнги?
кто не знает, что такое СсанЕнг (это не обдутый член, это марка авто, причем вполне хорошего по потребительским свойствам).

Дюранго....
да фиг его знает, просто нравится

[identity profile] andrey-evsei.livejournal.com 2010-05-25 06:04 pm (UTC)(link)
к сожалению с дизайнером саньен мы живем на разных волнах...

[identity profile] sinus-now.livejournal.com 2010-05-25 06:23 pm (UTC)(link)
Да там "уродств" то всего два было... Rodius, Actyon и его модификация пикап Sports.. ну точнее три.. Kyron I мне тоже не очень нравился, но потом его подретушировали и стал даже очень симпатичным Kyron II...
Остальные вполне самобытны, по мне первый Musso так вообще красавец... кстати Кен Гринли за дизайн Musso получил приз... а вот что сейчас с его реинкарнацией делают ТАГазовцы...яйцы им поотрывать бы и сказать что так и было...

[identity profile] 63ru.livejournal.com 2010-05-25 06:26 pm (UTC)(link)
ага, почитаешь форумы самарские народ плюется в адрес российской сборки
Обять что ль Рекстона взять, тока корейского 3.2 ;0) и в рекстон клуб
Ляксей, а у нас самарского Рекстон или СсанЕнг клуба нету? Или народ катается с Легионом, нива клубом по говнам и просто по природе?

(Anonymous) 2010-05-26 08:38 pm (UTC)(link)
Клуба нету... все мои клиенты разрозненно мотаются... я тут и блог ща придумал под клуб,даже доменное имя застолбил )) sy63.ru Правда пока сделал перенаправление на прайс Николая, потому что по нему пока работаю... чуток погодя его накроптаю.. все таки есть мечта объединить людей на общий интерес, на покатухи, на совместный отдых... ну заодно и коммерческий интерес канешна )) А кудаж без него то..

Мля... сижу на ноуте на кухне... забыл пароль к ЖЖ ))