![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Путевые заметки
эх-х-х-х не до фоток вчера было
за два дня намотал по сопредельным областям (Ульяновская, Оренбурхская, Башкирия, Татария) свыше 1000 км. Если сегодня ехать было совсем не интересно, солнце, асфальт, то вчера был форменный писдец. Причем как в целом для водителей, так и для некоторых ебланов в частности. Это я не про себя, а про тех бедолаг в вызволении из снего который я принял участие, общим количеством 9 автомобилей (Газелька, Кайен, Рендж Ровер спорт, Себринг, Нива, Форестер, Мурано, Рекстон и 12-шка). Про лежащие по кюветам фуры я умолчу...
Итак имеем
- хуевую видимость
- метель
- додждь со снегом, снег с дождем
- сильный ветер
- гололед конкретный
- перемёт посредь дороги
По всем показателям
- Передний и задний привод лучше бы стоял и сосал в ожидании хорошей погоды или скорость 40 и дрочим мелким шементом
- полный привод рулит, желательно соблюдая скорость и засунув в жопу уверенность, что у меня самая пиздатая машина, продвинутый полный привод и очень умная электроника.
В действительности же
Кай, Мурзик и Рендж неслись как на пожар, стойкая уверенность их владельцев что у них супер-машины напичканные умной электроникой столкнулась с суровой действительностью в виде природы, хуевых навыков вождения и законов физики. Я шел на полном приводе со скоростью местами 40 км\ч, чаще 60 км\ч периодически пробуя трассу нажав педальку тормоза до момента срабатывания абс, как правило срабатывала она при очень легком нажатии. Эти же красавцы обгоняли меня как минимум на 90-120 км\ч.
Итог.
- По словам владельцев на входе в поворот машины под стрекот системы курсовой устойчивости и прочих агрегатов боком уходили с дороги. От падения в кювет спасал только снежный бортик и все те же системы стабилизации, ибо они делали за водителея то, что ентот еблан должен был предпринять сразу. Тупо душили двигатель и игрались с подтормаживанием колес, водитель же в это время тупо жал педаль газа и пытался рулить. Один хуй. При мне Рэндж с вывернутыми передними колесами улетел боком в сугроб.
- Газелька и Себринг тоже красавцы. Себринг на ОЧЕНЬ СКОЛЬЗКОЙ дороге, на спуске обогнал Газельку, резко дернул рулем и стал тормозить ибо испугался влететь в зад впереди идущей машины. Итог. Его бедного развернуло и выкинуло на обочину. Газелька обосравшись такого маневра Себринга резко вывернула руль и метров через 10 встала в сугробе на обочине.
- Я понимаю, что владельцы Субары свято верят что у них самый пиздатый симметричный привод. Спорить не буду. Но он блять не спасает когда турбофорик попадает на снежный пёеремет и оттуда боком продолжает движение. Остановил его тоже сугроб.
- Рекстон, аще красавец, 3.2 литра в новом кузове. Это не внедорожник, это голимый SUV блокировок нет, только иммитация, стоит ЕСП. Всем хорошо. Только не на гололеде и не на ЛЕТНЕЙ резине. Водила сокрушался. Говорит всю зиму так ездил. Урод блять. Его крутануло и я вынужден был высокчить на территорию АЗС, перепугав мирно тусующихся дальнобоев, которые решили в непогоду не ехать.
Остальных по ходу движения вытащил из сугробов.
за два дня намотал по сопредельным областям (Ульяновская, Оренбурхская, Башкирия, Татария) свыше 1000 км. Если сегодня ехать было совсем не интересно, солнце, асфальт, то вчера был форменный писдец. Причем как в целом для водителей, так и для некоторых ебланов в частности. Это я не про себя, а про тех бедолаг в вызволении из снего который я принял участие, общим количеством 9 автомобилей (Газелька, Кайен, Рендж Ровер спорт, Себринг, Нива, Форестер, Мурано, Рекстон и 12-шка). Про лежащие по кюветам фуры я умолчу...
Итак имеем
- хуевую видимость
- метель
- додждь со снегом, снег с дождем
- сильный ветер
- гололед конкретный
- перемёт посредь дороги
По всем показателям
- Передний и задний привод лучше бы стоял и сосал в ожидании хорошей погоды или скорость 40 и дрочим мелким шементом
- полный привод рулит, желательно соблюдая скорость и засунув в жопу уверенность, что у меня самая пиздатая машина, продвинутый полный привод и очень умная электроника.
В действительности же
Кай, Мурзик и Рендж неслись как на пожар, стойкая уверенность их владельцев что у них супер-машины напичканные умной электроникой столкнулась с суровой действительностью в виде природы, хуевых навыков вождения и законов физики. Я шел на полном приводе со скоростью местами 40 км\ч, чаще 60 км\ч периодически пробуя трассу нажав педальку тормоза до момента срабатывания абс, как правило срабатывала она при очень легком нажатии. Эти же красавцы обгоняли меня как минимум на 90-120 км\ч.
Итог.
- По словам владельцев на входе в поворот машины под стрекот системы курсовой устойчивости и прочих агрегатов боком уходили с дороги. От падения в кювет спасал только снежный бортик и все те же системы стабилизации, ибо они делали за водителея то, что ентот еблан должен был предпринять сразу. Тупо душили двигатель и игрались с подтормаживанием колес, водитель же в это время тупо жал педаль газа и пытался рулить. Один хуй. При мне Рэндж с вывернутыми передними колесами улетел боком в сугроб.
- Газелька и Себринг тоже красавцы. Себринг на ОЧЕНЬ СКОЛЬЗКОЙ дороге, на спуске обогнал Газельку, резко дернул рулем и стал тормозить ибо испугался влететь в зад впереди идущей машины. Итог. Его бедного развернуло и выкинуло на обочину. Газелька обосравшись такого маневра Себринга резко вывернула руль и метров через 10 встала в сугробе на обочине.
- Я понимаю, что владельцы Субары свято верят что у них самый пиздатый симметричный привод. Спорить не буду. Но он блять не спасает когда турбофорик попадает на снежный пёеремет и оттуда боком продолжает движение. Остановил его тоже сугроб.
- Рекстон, аще красавец, 3.2 литра в новом кузове. Это не внедорожник, это голимый SUV блокировок нет, только иммитация, стоит ЕСП. Всем хорошо. Только не на гололеде и не на ЛЕТНЕЙ резине. Водила сокрушался. Говорит всю зиму так ездил. Урод блять. Его крутануло и я вынужден был высокчить на территорию АЗС, перепугав мирно тусующихся дальнобоев, которые решили в непогоду не ехать.
Остальных по ходу движения вытащил из сугробов.
no subject
no subject
смотрю на гощегов что по льду несутся болтаясь как шлюхи по портовым кабакам и думаю, бля, а я ведь ссыкун, я ведь на 4х4, 300 кобылов, могу еще круче ехать.
Смотрю на фотку сына и дочери и вздохнув, достаю трос и иду доставать очередного ездюка из сугроба ;0) лучше я буду живым трусом на дороге чем разбившимся героем в кювете
no subject
no subject
no subject
я думаю уже все равно в каком направлении стоять в пробке
no subject
(Anonymous) 2010-03-15 04:08 am (UTC)(link)no subject