Нет серьезных причин, кроме спекулятивного "разогрева", для роста стоимости тамошних зем.участков от наличия/отсутствия канатной дороги. Сия канатка (даже гипотетически построенная) не станет рентабельной. Пассажиропоток с той строны имеет одну особенность, а именно-малобюджетность. Например сейчас он почти весь перенаправляется с ОМиков(билет-40руб.) на паромы и ПСки(билет-25руб), как только есть такая возможность. Зимой, как только встанет надежный лед, многие уходят на пешею ледовую переправу. В непогоду канатка работать не будет. Так что ездить на ней будут редкие туристы, влюбленные парочки и мажорики. А они на стоимость земли как-то не влияют.
Сие есть мираж
Сия канатка (даже гипотетически построенная) не станет рентабельной. Пассажиропоток с той строны имеет одну особенность, а именно-малобюджетность. Например сейчас он почти весь перенаправляется с ОМиков(билет-40руб.) на паромы и ПСки(билет-25руб), как только есть такая возможность. Зимой, как только встанет надежный лед, многие уходят на пешею ледовую переправу. В непогоду канатка работать не будет.
Так что ездить на ней будут редкие туристы, влюбленные парочки и мажорики. А они на стоимость земли как-то не влияют.