63ru: (Default)
[personal profile] 63ru
Как заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, российские власти продолжат программу утилизации автохлама в 2011 году. На нее будет потрачено еще 14 млрд руб. Ранее сообщалось, что на реализацию второго этапа программы выделено 10 млрд руб. Отметим, по итогам этого эксперимента оказалось, что он стимулировал лишь спрос на новый автохлам.
www.kommersant.ru/doc.aspx

"Очень хорошо зарекомендовали себя льготные кредиты на покупку машин, а также программа утилизации подержанной техники. Поэтому принято решение продолжить программу утилизации в будущем году. Ее объем составит 14 млрд руб.", — заявил 14 сентября премьер-министр РФ Владимир Путин на конференции партии "Единая Россия" по стратегии развития Поволжья. По его словам, власти продолжат политику антикризисной поддержки высокотехнологичного сектора промышленности до полного восстановления рыночного спроса.

Премьер отметил, что "в целом, мы рассматриваем разные варианты модернизации и развития автопрома". В частности, он рассказал, что группа "Соллерс" готова к реализации проекта по созданию второго крупного национального производителя легковых автомобилей с объемом выпуска до 500 тыс. моделей в год, с новым модельным рядом, с собственным центром исследований и разработок, сетью поставщиков компонентов. "Этот проект также планируется реализовать в рамках стратегического партнерства с одним из ведущих мировых производителей — концерном Fiat на базе особой экономической зоны в Елабуге", — сообщил Путин.

Кроме того, на конференции он заявил, что к 2020 году все федеральные трассы России должны отвечать современным требованиям. "Я признателен главам регионов, которые поддержали предложение правительства о создании дорожных фондов. Благодаря этому механизму, за ближайшие пять лет министерство транспорта обещает построить 14 тыс. км новых дорог, а к 2020 году — привести в порядок все федеральные трассы страны", — сказал глава правительства.

Напомним, в августе Путин подписал постановление о выделении 10 млрд руб. на реализацию второго этапа программы утилизации автохлама. Ранее на программу уже было направлено 10,5 млрд руб. Эксперимент, в рамках которого владельцам машин старше десяти лет за отказ от их использования и сдачу в утиль одновременно выдается купон на скидку в размере 50 тыс. руб. на покупку нового автомобиля российской сборки, продвигается успешнее, чем многие ожидали. По итогам уже первого месяца действия программы дилеры выдали владельцам старых машин более четверти запланированного количества скидочных сертификатов. Однако, как отмечал ранее журнал "Деньги", эксперимент по утилизации старого автохлама стимулировал спрос на новый. Вместо роста продаж современных экономичных автомобилей, которого добились схожими программами европейцы, российский проект вызвал небывалый спрос на Lada пятой и седьмой моделей, отказаться от производства которых в рамках модернизации хотел даже сам АвтоВАЗ. Теперь профинансированная государством консервация отсталости заставляет завод наращивать выпуск тех же машин, что сегодня сдаются в утиль.

Date: 2010-09-15 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] mgimranov.livejournal.com
Носим ношенное, е*** брошенное. Почему-то это первое что пришло на ум после прочтения.

Date: 2010-09-15 05:07 am (UTC)
From: (Anonymous)
Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. (О. Бендер)

Date: 2010-09-15 05:14 am (UTC)
From: (Anonymous)
Это все херня! Получите новый стимул покупать ТАЗовское дерьмо и продавать свои подержанные иномарки! http://www.newsland.ru/News/Detail/id/557878/cat/52/

Date: 2010-09-15 08:10 am (UTC)
From: (Anonymous)
Можно,конечно, бросить к чертям собачьим отечественный автопром,и вроде как и здравый смысл это так и подсказывает: не умеешь делать -не берись.Бросив его таким образом,мы собственноручно откажемся от автоиндустрии в целом,будем использовать то,от чего уже отказываются на западе в этой отрасли, используя устаревающие технологии на производствах российских иномарок.Вместо этого достаточно было бы выкинуть за шкирку за пределы завода топов,растаскивающих бабло(вся их деятельность сводится к нытью недостатка финансирования,а при наличии такового-немедленный распил средств,с поразительной юридической грамотностью).Не поверю,что у всех работяг ВАЗа кривые до невозможности руки.Кривые мозги у руководства.Вместо того,чтобы объявлять конкурс на выдумку оригинального названия для очередного дитяти,нужно было обьявить конкурс на привлечение как грамотных специалистов в областях строения двигателей,дизайнеров,просто грамотных самоучек и кулибиных и от предложений по улучшению качества тазиков не было бы числа.Внедрить жёсткий контроль за каждым сраным администратором-управленцем,вообще,использовать мощный контроль за целевым использованием средств и всё будет совсем даже неплохо.Тех денег,которые попросту пиздят,с лихвой хватит на любые модернизации существующих,и разработки новых моделей машин,а не рестайлинговых,с объявлением и презентациями,как новых.Когда уже закончится этот долбоебизм на ВАЗе? У нас куча спецов,есть всё,чтобы успешно развивать наше автомобилестроение.Что касается самой программы утилизации,то большинство людей попросту никоим образом не хотят влазить в банковскую кабалу,либо всё же сделать это с минимальными потерями для себя.Отсюда и взлетевший спрос на хламовые 5-ки 7-ки,которые через 5-7 лет нужно будет утилизировать по такой же программе.Государство попросту развращает ВАЗ,косвенно,конечно.Естиь спрос на хлам? Нарастим предложение!Вместо полдного прекращения производства этих 5-7,наращивается их производство ради экономической выгоды.С точки зрения развития российского автопрома-абсурд.С точки зрения экономической - получения прибыли на выпуске старого гавна.А посему и получится,как в старом анекдоте: два ковбоя скачут по прериям,и тут встречается по дороге деревянный туалет.Билл: пойду-ка я схожу,придавило..Час нет,два нет,три...стемнело.Джо подходит к туалету,зажигает спичку и пытается рассмотреть корень проблемы. Билл,сидит напрочь перепуганный и, в смятении: Тихо,Джо...кто-то держит меня за яйца...Джо подносит спичку,чтобы рассмотреть и видит то,что он сам наступил себе на собственные яйца....Прошу прощения за анонимность,я просто незареген тут,но часто бываю,исправлюсь.

Date: 2010-09-15 12:46 pm (UTC)
From: (Anonymous)
между прочим,пятерки и семерки с затоваренного склада ВАЗа разлетелись мухой.Которых никто не брал по три года.Колхозники сдавали свои рыдваны в обмен на неезженную пятёрку с доплатой 99 тыщщ.
Тока в Самаре чёт я никак не могу сдать свою девятку.На алмаатинке стою в очереди с 9 марта.

Date: 2010-09-15 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] clericjohn.livejournal.com
Зарегился,наконец))) Вот и отлично,что колхоз сдаёт свой хламчужник,на дорогам безопаснее будет.Здорово подтвердил слова о банковской кабале.99 тысяч-это не 300,с минимальными потерями и с 5-ой)

Насчёт банковской кабалы

Date: 2010-09-16 03:53 am (UTC)
From: [identity profile] yan-muha.livejournal.com
Есть ли где инфа о закабалении граждан кредитами?Все ли уже набрались кредитов или где ещё вольные холопы остались?
From: (Anonymous)
НЕ думаю,что такую информацию можно найти в открытом виде где-либо,во всяком случае ничего не дал поиск по сайтам Росстата и Бюро кредитных историй,там наверняка она полная.Мне так же это стало интересным,насколько население загнали в финансовое рабство,если такая инфа будет где-либо,обязательно поделюсь,ибо есть пища для размышлений.

Profile

63ru: (Default)
63ru

December 2011

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 12th, 2026 10:35 am
Powered by Dreamwidth Studios