ТАЗики станут надежней и дороже

[63ru]

АвтоВАЗ«не отказывается от плана выпустить в следующем году новые автомобили на платформе Renault-Nissan, и для них нужны качественные детали. Поэтому к 2011 г. доля импортных комплектующих, сырья и материалов должна увеличиться с нынешних 24% (для производства Lada) до 70-80%.
Главное удачно выбрать время для перехода на забугорные комплектующие в период кризиса. Что-то мне подсказывает, что главным поставщиком будут кЕтайцы, ибо в последнее время сотрудники департамента закупок ТАЗа зачастили туда с командировками. Короче все идет к тому, что цены на ТАЗики взвинтят в очередной раз.
Я встречал ТАЗики собранные в тольятти из импортных комплектующих, но это была чистая авантюра, тьфу, иннициатива владельцев, короче что они делали
- замена стартера генератора на Бош
- свечи Бош
- катушка жижигания Бош
- топливный насос Бош
- ВВ провода бош
- радиатор какой-то кЕтайский
- тормозные суппорта и колодки кЕтайские по лицензии не помню кого, впрочем ВСЯ т.система была сменяна
- выпуск кЕтайский
- передние сидения от какой-то бюджетной иномарки
- фары кЕтай
- бампера тоже кетай освоил
в итоге получается немецко китайская тачка

Comments

[63ru.livejournal.com]

Спикер Совета Федерации Сергей Миронов предложил снизить цену на автомобили Lada для того, чтобы распродать складские запасы, составляющие в настоящее время 90 тысяч машин.

По словам Миронова, такие меры помогут избежать последующих приостановок производства и сокращения рабочих мест. Также спикер заявил, что городские власти и руководство "АвтоВАЗа" должны предложить работникам завода "внятную" программу реструктуризации предприятия. "АвтоВАЗу" давно пора разъяснить людям, что дальше будет с заводом, а также изыскать средства для максимального облегчения участи увольняемых рабочих и менеджеров", - отметил Миронов.