Виагра для "зубилы"

[63ru]

Концерн «АвтоВАЗ» приступил к выпуску скоростных версий автомобилей «Лада». На базе «Лада Самара» созданы уже пять новых мелкосерийных версий «народного авто». Впервые в практике производства «Лады» седаны и трехдверные хэтчбеки «Лада Самара » снабжены 16-клапанными моторами. Покупатель сможет выбрать один из двух вариантов двигателей — на 90 и 98 лошадиных сил соответственно.В пресс-центре автогиганта отметили, что заявленная максимальная скорость в 185-190 км в час делает новые модели самыми быстрыми во всем семействе «Лада». Новые авто могут похвастаться также усиленным сцеплением и увеличенными передними тормозами.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3508942/

ОФФ
ни коем образом не хочу задеть чувства владельцев вазовских машин. Это просто мои мысли в слух про идиотов на автозаводе.
Хм, я видимо избалован мощными американскими машинами с их меньше 210 л.с. не едет совсем, благо у меня 300 л.с. и счас 400 л.с. в работе стоит.
Но вот новость от АвтоВАЗа меня прям поразила в самое сердце, так сказать прям в сердечный карбюратор ебнула.
90 и 98 лошадей!!!!!!! Я представляю как возрадуются доморощеные стритрейсеры и пойдут понты колоть у меня охуенная мощность 90 л.с., а у меня все 98 л.с. а владельцы всех остальных авто у которых среднестатистические 105-155 л.с. нервно курят, притом, что их "сотки" выдают аналогичные по объему двигатели 1.5 и 1.6 литра и им уже страшно, они представляют как по самаре и тольятти будут носиться сверхмощные "зубилы".

По мне лучше бы Ниве и Шниве мощность двигателя подняли, а то жопа какая-то, в целом хорошие по проходимости авто комплектуют старым маломощным двиглом. Да, я уже видел три новые Шнивы у которых стояли дизеля, кажись Пежовские и опелевский двигатель 2 литра. Их же вроде прекратили было выпускать?

Уважаемая пресс-служба ВАЗа увеличенными могут быть ваши мозги, ибо тормоза бывают усиленными, более мощные и тд, на край увеличенные могут быть еще тормозные диски, ну тормозной суппорт еще так можно обозвать.

Да, я думаю за сверхмощность и очень большие тормоза придется раскошелиться будущему покупателю ибо увеличенный тормозный диск, новый суппорт это уже 15-16 дюймовый колесный диск, да еще расход подскочит слегонца.

Comments

Таксист

[(Anonymous)]

На "говняшке" ездишь ты! А у меня нормальная ВАЗ-21130 со "слегка" доработанным мотором, с которого снмиаю 116 л/с (замерено в Торгмаше на стенде) + увеличенные тормозные диски + блокировка + 118 ряд в КПП + амморты "Кони" и еще кое-что по мелочи! И считаю, что этого мне маловато - усиленный кузов позволяет более мощный силовой агрегат. И будет больше! Мне 37 лет и подобные доработки считаю вполне уместными - многие пришли из спорта, а "восьмерка" вообще заслуженная спортсменка и 98 л/с для неё - даже маловато будет. "эксперт", бля!

Re: Таксист

[(Anonymous)]

Ну не стоит ругаццо. Подозреваю имелось ввиду, шо с ВАЗа болид Формулы 1может получицца на один раз..

Re: Таксист

[marsh-163.livejournal.com]

Имелось в виду что говно оно и есть говно. К табуретке привяжи двигло на 100 лошадей вообще наверное как ракета будешь летать. Надо современные машины разрабатывать, а не тупо увеличивать мощность на моделях 70-х годов. На дворе 21й век а народ радуется, что их самоходные повозки без минимального набора элементов комфорта и безопасности будут чуть быстрее ездить.

Re: Таксист

[63ru.livejournal.com]

вот, вот истину глаголите
я в бытность Ниву 213 доводил до ума, столько в нее было вкрячено два самоблока (перед\зад), коробка, раздатка от Шнивы, лифт небольшой, "муды тирана", двигатель расточен до 1,8, потом заменен был на нормальный 1,8, салон переделал, кузов усилил, задний мост усилил, сцепление усиленное. Но если изначально машина устаревшая то как бы ее не переделывать один хрен лучше не станет

Re: Таксист

[63ru.livejournal.com]

интересно и сколько вы в нее вложили?
Мне в свое время переделка 103 в ТМ обошлась в 70 тысяч
может лучше на нормальную иномарку перейти ;0)
сказал без наезда