Posted via LiveJournal app for iPad.
Фото с ру-авто Сейчас перечитал публикации по этой теме. У каждого своя правда....Jun. 11th, 2011
12 пунктов ПДД, которые не знают водятлы
Как я заметил, многие граждане, в том числе, обладающие правами на вождение всяческих средств, имеют весьма смутные представления о правилах дорожного движения. Нет, насчёт "зеленый - иди, красный - стой", тут все знают. Но вот если брать тонкости... Попробую составить список основных положений ПДД, которые активно гражданами нарушаются.
1) В жилой зоне пешеходы имеют абсолютное преимущество. То есть, если во дворе на дороге стоит бабка, то водитель обязан встать и ждать, пока она не закончит свои дела, и только потом может ехать дальше. Никаких "разбегайтесь все, по дороге едет моя мафынка"
2) В населённых пунктах нажимать на гудок можно только в том случае, если это предотвратит ПДД. То есть, подудеть на перекрёстке, а тем паче во дворе из-за того, что хочется привлечь к себе внимание - нельзя. Только если нажатием на гудок вы предотвратите столкновение.
3) Парковка на газонах и тротуарах запрещена категорически. Даже одним колёсиком нельзя заезжать на газон. Даже если этот газон там в последнее время рос при царе горохе
4) Каждый перекрёсток считается пешеходным переходом, даже если соответствующего знака не установлено.
5) Столкнулся с тем, что есть водятлы, считающие, что пешеход обязан перед переходом дороги убедиться, что его пропускают. На самом деле, пешеходный переход считается главной дорогой, и вести себя надо соответствующе. Пересекая пешеходный переход, водитель находится на второстепенной дороге по отношению к пешеходу. Поэтому, в частности, водитель обязан снизить перед переходом скорость, даже если пешеходов поблизости нет
6) Двигаться по дороге нужно, стараясь занимать правую полосу. Левую полосу можно использовать только для обгона, либо для поворота налево. За городом это правило является жёстким, в городе это правило не действует, хотя правила хорошего тона никто не отменял.
7) Если перекрёсток регулируется светофором, то, останавливаясь на перекрёстке, нужно вставать именно перед светофором. Проезжать до самого пересечения дорог (как требуют правила на нерегулируемом перекрёстке) - оно интересно, но противоречит ПДД и ведёт к образованию заторов.
8) Если за перекрёстком образовался затор, выезжать на перекрёсток нельзя. Правило, которое нарушают поголовно все мудаки города. В городе много пересечений дорог, которое имеет не один, а несколько перекрёстков - в частности, в тех местах, где параллельно основной дороге идёт второстепенная. Так вот, подъезжая к подобному перекрёстку многие водятлы становятся поперёк второстепенной дороги, перекрывая её полностью. "Затором за перекрёстком" в таком случае может являться буквально одна-две машины, в аккурат помещающиеся между главной и второстепенной полосами движения. Если вы проживаете в Магнитогорске, то классическими примерами таких перекрёстков являются пересечение 50 лет Магнитки и Жукова, а также пересечение Карла Маркса с любой дорогой в Новых кварталах. Пекрёсток Советской и Комсомольской тоже проблемный - улица Белинского тут подходит настолько близко к Советской, что затор создаётся из трёх машин.
9) Машина, двигающаяся по кольцу по внутреннему радиусу, не имеет преимущества, и при выезде с кольца водитель обязан пропустить всех, движущихся по внешним радиусам. Незнание данного пункта ПДД приводит к очень частым авариям на кольцевом движении
10) С сигналами на кольце - вообще путаница. Что требуют ПДД: при въезде на кольцевое, участник движения включает правый поворотник (зачем - непонятно, ибо куда он ещё поедет по кольцу, как не направо), и при съезде с кольца также включается правый поворотник. Это единственный случай, когда прямое нарушение ПДД является более безопасным способом вождения. Обычно правй повротник выключают при въезде на кольцо, только если съезжают на ближайшем ответвлении. В остальных случаях включают левый поворотник, и едут с ним по кольцу, показывая, что никуда сворачивать не собирается. особенно актуален противозаконный левый повротник, когда въезжаешь на кольцо из правого ряда - спасает от водятлов, пытающихся съехать с кольца тебе в бок.
11) Велосипедист на дороге официально занимает ровно одну полосу. Да, да. Шириной целых 3, 5 метра. Поэтому и объезжать его надо соответственно. Кстати, велосипедистам можно поворачивать налево, только если дорога имеет одну полосу в каждом направлении. А выезжать за пределы правой полосы им можно только для объезда препятствий. Зато велосипедист, слезший с велосипеда, резко становится пешеходом, т.е. самым привилегированным участником движения.
12) Знак аварийной остановки ставится не менее чем за 15 метров в городе и 30 метров за городом. Это разумно, ибо позволяет зазевавшемуся водятлу затормозить. Однако, в России за рулём ездят не только водятлы, но и мрази. Если выставить знак по правилам, то примерно каждые двадцать минут мимо будет проезжать моральный урод, который будет пытаться притормозить и украсть знак прямо на глазах у хозяина.
Ну и последнее.
Если пешеход на пешеходном переходе пропускает вашу машину, то это не потому, что он такой добрый и не торопится, а потому что искренне считает, что вы - мудак, и правил движения не знаете.
Взял с ру-авто
Как я заметил, многие граждане, в том числе, обладающие правами на вождение всяческих средств, имеют весьма смутные представления о правилах дорожного движения. Нет, насчёт "зеленый - иди, красный - стой", тут все знают. Но вот если брать тонкости... Попробую составить список основных положений ПДД, которые активно гражданами нарушаются.
1) В жилой зоне пешеходы имеют абсолютное преимущество. То есть, если во дворе на дороге стоит бабка, то водитель обязан встать и ждать, пока она не закончит свои дела, и только потом может ехать дальше. Никаких "разбегайтесь все, по дороге едет моя мафынка"
2) В населённых пунктах нажимать на гудок можно только в том случае, если это предотвратит ПДД. То есть, подудеть на перекрёстке, а тем паче во дворе из-за того, что хочется привлечь к себе внимание - нельзя. Только если нажатием на гудок вы предотвратите столкновение.
3) Парковка на газонах и тротуарах запрещена категорически. Даже одним колёсиком нельзя заезжать на газон. Даже если этот газон там в последнее время рос при царе горохе
4) Каждый перекрёсток считается пешеходным переходом, даже если соответствующего знака не установлено.
5) Столкнулся с тем, что есть водятлы, считающие, что пешеход обязан перед переходом дороги убедиться, что его пропускают. На самом деле, пешеходный переход считается главной дорогой, и вести себя надо соответствующе. Пересекая пешеходный переход, водитель находится на второстепенной дороге по отношению к пешеходу. Поэтому, в частности, водитель обязан снизить перед переходом скорость, даже если пешеходов поблизости нет
6) Двигаться по дороге нужно, стараясь занимать правую полосу. Левую полосу можно использовать только для обгона, либо для поворота налево. За городом это правило является жёстким, в городе это правило не действует, хотя правила хорошего тона никто не отменял.
7) Если перекрёсток регулируется светофором, то, останавливаясь на перекрёстке, нужно вставать именно перед светофором. Проезжать до самого пересечения дорог (как требуют правила на нерегулируемом перекрёстке) - оно интересно, но противоречит ПДД и ведёт к образованию заторов.
8) Если за перекрёстком образовался затор, выезжать на перекрёсток нельзя. Правило, которое нарушают поголовно все мудаки города. В городе много пересечений дорог, которое имеет не один, а несколько перекрёстков - в частности, в тех местах, где параллельно основной дороге идёт второстепенная. Так вот, подъезжая к подобному перекрёстку многие водятлы становятся поперёк второстепенной дороги, перекрывая её полностью. "Затором за перекрёстком" в таком случае может являться буквально одна-две машины, в аккурат помещающиеся между главной и второстепенной полосами движения. Если вы проживаете в Магнитогорске, то классическими примерами таких перекрёстков являются пересечение 50 лет Магнитки и Жукова, а также пересечение Карла Маркса с любой дорогой в Новых кварталах. Пекрёсток Советской и Комсомольской тоже проблемный - улица Белинского тут подходит настолько близко к Советской, что затор создаётся из трёх машин.
9) Машина, двигающаяся по кольцу по внутреннему радиусу, не имеет преимущества, и при выезде с кольца водитель обязан пропустить всех, движущихся по внешним радиусам. Незнание данного пункта ПДД приводит к очень частым авариям на кольцевом движении
10) С сигналами на кольце - вообще путаница. Что требуют ПДД: при въезде на кольцевое, участник движения включает правый поворотник (зачем - непонятно, ибо куда он ещё поедет по кольцу, как не направо), и при съезде с кольца также включается правый поворотник. Это единственный случай, когда прямое нарушение ПДД является более безопасным способом вождения. Обычно правй повротник выключают при въезде на кольцо, только если съезжают на ближайшем ответвлении. В остальных случаях включают левый поворотник, и едут с ним по кольцу, показывая, что никуда сворачивать не собирается. особенно актуален противозаконный левый повротник, когда въезжаешь на кольцо из правого ряда - спасает от водятлов, пытающихся съехать с кольца тебе в бок.
11) Велосипедист на дороге официально занимает ровно одну полосу. Да, да. Шириной целых 3, 5 метра. Поэтому и объезжать его надо соответственно. Кстати, велосипедистам можно поворачивать налево, только если дорога имеет одну полосу в каждом направлении. А выезжать за пределы правой полосы им можно только для объезда препятствий. Зато велосипедист, слезший с велосипеда, резко становится пешеходом, т.е. самым привилегированным участником движения.
12) Знак аварийной остановки ставится не менее чем за 15 метров в городе и 30 метров за городом. Это разумно, ибо позволяет зазевавшемуся водятлу затормозить. Однако, в России за рулём ездят не только водятлы, но и мрази. Если выставить знак по правилам, то примерно каждые двадцать минут мимо будет проезжать моральный урод, который будет пытаться притормозить и украсть знак прямо на глазах у хозяина.
Ну и последнее.
Если пешеход на пешеходном переходе пропускает вашу машину, то это не потому, что он такой добрый и не торопится, а потому что искренне считает, что вы - мудак, и правил движения не знаете.
Взял с ру-авто
Экраноплан-ракетоносец "Лунь"
Jun. 11th, 2011 01:36 pmOriginally posted by
nosikot at Экраноплан-ракетоносец "Лунь"

Вообще экранопланы не прижились у нас в ВС - моряки не считали их кораблями, а летчики - ЛА, отпихивались все! Да и "мотор" - Р.Алексеев - слишком рано покинул этот мир, не доведя свои детища до конца. А вполне вероятно, что их могло ждать большое будущее - не в качестве ракетоносцев (какой от них толк, по сравнению с Ту-22М, например?!), конечно, а как транспортно-десантные средства, скажем, на Севере!
Даже в разобранном виде красавец....
Передали бы его в Тольятти в технический музей.
Вообще экранопланы не прижились у нас в ВС - моряки не считали их кораблями, а летчики - ЛА, отпихивались все! Да и "мотор" - Р.Алексеев - слишком рано покинул этот мир, не доведя свои детища до конца. А вполне вероятно, что их могло ждать большое будущее - не в качестве ракетоносцев (какой от них толк, по сравнению с Ту-22М, например?!), конечно, а как транспортно-десантные средства, скажем, на Севере!
Даже в разобранном виде красавец....
Передали бы его в Тольятти в технический музей.
Призрак Бобровой
Jun. 11th, 2011 03:25 pmКак и обещал расскажу очередную историю про Наталью Боброву. Сразу скажу история доя меня ну совсем непонятная. Однако обо всем по порядку....
Где-то две или три недели назад мне позвонили самарские друзья с вопросом, как дела у вице-губернатора Нефедова? В силу того, что вокруг сабжа тишина и спокойствие отвечаю, что вокруг него могильная тишина ни плохого ни хорошего, просто тишина. Ну человек он такой. Работает и работает никуда не лезет ибо стоящие за его спиной Михельсон и Симановский все могут порешать самостоятельно.
Услышав ответ продолжают опрос, а какое он имеет отношение к выборам? Говорю, что просто имеет отношение, но не по самые уши.
Хорошо, а есть у него помощники Женя и Эдуард? Таких точно нет говорю.... Но на всякий случай уточнил в БД и правда нет.
Спрашиваю звонивших хрен ли ходить кругами, че надо то?
Они и рассказывают ситуацию. В разное время в приемные этих бизнесменов стали звонить люди представляющиеся помощниками Нефедова, говорили что по его поручению и что хотели бы обсудить вопросы участия этих бизнесменов в финансировании выборной кампании. Те несколько офигели ибо подобные предложения делаются ну как минимум не таким способом и не силами помощников. Мужики спрашивают че делать то? Говорю телефон фиксируем, пробиваем че за черти звонят, короче, вы собственно знаете, что делать. Дальше смотрим кто и что....
Телефоны проверили помощников таких нет, короче непонятный развод...
Да, а причем тут Боброва?
А звонили от имени Нефедова из ее приемной. Безопасники взяли за жабры ее сотрудников и начали трясти на
тему че за звонки, чего хотели, почему именем Нефедова прикрылись? Те идут в отказ, типа я не я и Боброва не моя.
Короче счас разбираются...
Где-то две или три недели назад мне позвонили самарские друзья с вопросом, как дела у вице-губернатора Нефедова? В силу того, что вокруг сабжа тишина и спокойствие отвечаю, что вокруг него могильная тишина ни плохого ни хорошего, просто тишина. Ну человек он такой. Работает и работает никуда не лезет ибо стоящие за его спиной Михельсон и Симановский все могут порешать самостоятельно.
Услышав ответ продолжают опрос, а какое он имеет отношение к выборам? Говорю, что просто имеет отношение, но не по самые уши.
Хорошо, а есть у него помощники Женя и Эдуард? Таких точно нет говорю.... Но на всякий случай уточнил в БД и правда нет.
Спрашиваю звонивших хрен ли ходить кругами, че надо то?
Они и рассказывают ситуацию. В разное время в приемные этих бизнесменов стали звонить люди представляющиеся помощниками Нефедова, говорили что по его поручению и что хотели бы обсудить вопросы участия этих бизнесменов в финансировании выборной кампании. Те несколько офигели ибо подобные предложения делаются ну как минимум не таким способом и не силами помощников. Мужики спрашивают че делать то? Говорю телефон фиксируем, пробиваем че за черти звонят, короче, вы собственно знаете, что делать. Дальше смотрим кто и что....
Телефоны проверили помощников таких нет, короче непонятный развод...
Да, а причем тут Боброва?
А звонили от имени Нефедова из ее приемной. Безопасники взяли за жабры ее сотрудников и начали трясти на
тему че за звонки, чего хотели, почему именем Нефедова прикрылись? Те идут в отказ, типа я не я и Боброва не моя.
Короче счас разбираются...
Мой чэловэк стал секретарем в ЕР...
Jun. 11th, 2011 08:45 pmСегодня слушал запись одного разговора, человек по имени Георгий рассказывал с характерным акцентом собеседнику - мой человек стал сэкрэтарем местного отделения ЕР. Сдэлает все, что я ему скажу....
P.S.
Вот я и думаю вспомнит Александр Борисович свое боевое прошлое и оторвет ему грузинский паспорт по самое не балуй....
Posted via LiveJournal app for iPhone.
Формально за выборы в Самаре отвечает г-н Кудряшов, но с учетом того, что му городских дел выше крыши, организацию кампании свалят на Игоря Кондрусева допускающего косяк за косяком в работе. Самое интересное, что Азаров его не против выгнать, но не дают... Посему если ЕР в Самаре наберет хотя бы 22-30% это будет счастье....
Это означает, что на первое предупреждение Путина о плохих дорогах не отреагировали и еще выборы просрали. Тогда последует пендюль, но уже Владимиру Евгеньевичу с ремаркой вы че офигели дважды болт на Путина положили.
Это означает, что на первое предупреждение Путина о плохих дорогах не отреагировали и еще выборы просрали. Тогда последует пендюль, но уже Владимиру Евгеньевичу с ремаркой вы че офигели дважды болт на Путина положили.