Алкотестеры в школьных автобусях

Счас с женой усекли сюжет из знойной Татарии, где в школьные автобусы захуячили алкотестер, куда водиле надо дуть каждые 40 минут, что бы сначала завести авто, а потом ехать и каждые 40 минут он типа анализ свежести дыхания сдает. Ситуация несколько дебильная.
Жена изрекает, а что мешает выпившему водиле попросить школьника дунуть вместо него в трубочку?

Эх-х-х-х-х завидно до чертиков

 www.drive2.ru/cars/toyota/4runner/4runner_ii/mouseee/journal/4062246863888280028/#post


тут фотки со вчерашних покатушек джипперов
они в снегу, а я с коляской
ну да ладно, сын когда-нить вырастет и тогда.....

Очередные покатухи

Третья игра проекта <Обратный Отсчёт>.
Название игры: <Волжский экспресс>.

Дата проведения: 20-21 марта 2010 года.
Время начала брифинга - 20:00. (Всем участникам к этому времени быть
обязательно!)
Ориентировочное время старта: 21:00, финиша 06:00
Координаты базового лагеря будут указаны здесь позднее.

Необходимые принадлежности (могут быть уточнены):
1. Фонарики!
2. GPS-навигатор в каждом экипаже.
3. Блокнот, ручка (желательно планшет А4).
4. Фотоаппарат с возможностью ночной съемки - обязательно для выполнения
доп.заданий.

Взносы с каждого экипажа, вне зависимости от количества экипажей в команде:
До 15.03.2010 - Стандартный: 750 рублей.
Начиная с 15.03.2010 - Срочный: 1000 рублей.

Информация к размышлению:
Вся трасса прокладывалась организаторами на стандартной ниве, на шоссейной
резине. Недопривод в теме. Доп.задания (бонусы) прокладывались на
лифтованной ниве, для недопривода при определённых погодных условиях они
могут быть недоступны.


Запись на сайте http://niva63.ru/showthread.php?t=794 Подробности там же.

авто в старых кузовах... в них что-то особенное

Кризис что ли повлиял...
Обратил внимание что в городе все чаще стали появляться всякие "чемоданы" в старых кузовах, так называемые квадратные типа Шевроле "Тахо", "Сабурбан", GMC "Юкон", Форд "Бронко", Додж "Дюранго". Отдельно идут такие редкости как Шевроле Аваланш, Форд Экскершн и прочие.
В силу того что знаю многих владельцев спрашиваю, на хуя старые кузова брали? Все отвечают, харизма, размер салона, возможность для тюнинга как внешнего так и внедорожного, при минимальных затратах на покупку, как правило цена таких чемоданов в силу возраста, пробега модели 300-500 тысяч, простоты конструкции и тд...
просто я сам специально брал Дюранго, ажно в количестве двух штук, продав при этом Чероки 3.7 литра и Ниссан "Мурано". Счас Дюранго, в том что 505 л.с. и двигатель 8.3 литра махнул на форд Мустанг 5.0

Тархов & Сазонов

Забавное унижение обоих кандидатов на крафтах... все гавно всплывает
 

www.samnews.ru/article.php

на чем ездят самарские бизнесы, ментовская и чиновники?

навеяно постом ниже про большие и оригинальные тачки
номера можно не палить
- Развеев на паре бронированных Тахо или Сабурбанов носился, все время забываю рассмотреть, счас на одном.
- Аветиса летом видел на 550 сильном Додж Рэм SRT-10
- дъяк на Хаммерах
- один из партнеров Долматова на Хаммере, сам Долматов на обычном мерине
- Сазонов на авдотье 4.2. Из-за своего поведения на дороге вызывает стойкую ненависть у водителей. Не верите? Сходите на крафты.
- губер на мерине, это классика
- Тархов на 100 крузере, возможно пересядет на 200
- бывший владелец Вехи или владелец бывшей Вехи гонял на Додж Вайпере, ну если не попутал я
- Качмазов на бронированной классике вермархта, у него толи 600 толи 800 сильный Гелик. Хотя в мощности могут ошибиться
- Шаповалов на Х5 бронированных или на Гелике
- совладелец ТРК Московский Геннадий Сурков на Ламборджини белой в охранении не овощного Кайена, у него же Поршак 911 тож белый
- Милей на Мерине 500 и Кукулузере 200
- про Рудакова говорили что на Туареге ездил кады в погонах ходил
- Богданов, что бывший ВБМ на Эскалейде, но это уже не понтово, Скала с пробегом 150 тысч стоит как паркетник, тысяч 500-600 (в Москве). Помнится у него был кадиллак
- Гамбашидзе на Ягуаре
- Анищенка был на Мазератти
- Станисла Серов из Приоритета бэмв в обвесе от Херитаж любит
- часто попадаются Ягуары последних моделей, кто на них не знаю
- видел RR суперчарджер
- астон мартин попадался
- бентли уже не новинка, но в городе их с десяток наберется
- пару Кайен Гембалла видел
- народ активно Секвойи покупает
ну это так, что на память вспомнил или те кто на дороге попадается часто
Ищука забыл с его Майбахом и корпоративной любовью к фордам топы на Экспедишенах, средние на Эксплорерах, мелкие топы на Рейнджерах и прочей херне
Мне говорили что окромя ищуковского майбаха есть еще один он в столице бегает с самарскими нумерами. Интересно, а Мамедов заполучил Майбах?

Собственно вопрос
а у кого из великих и около великих интересные, мощные и редкие тачки (Q7, ЛК200, мерседес, лексус таковыми не считаются).