Лебедь раком щуку (с) народные сказания

Счас забавная тема пришла из столицы.
Есть маза что Виктор Саныч не один был у Сергея Миронова, а в компании Юрия Михайловича Качмазова, человека авторитетного, впрочем как и состоятельного. Один из обсуждаемых вопросов, финансирование выборной компании Виктора Саныча, Справедливой России на предстоящих выборах в СО группой СОК, ибо денег у СР хуй, в смысле нет. В замен у Миронова ЮМК вроде как попросил содействия в отчекрыживании ВАЗелина, в смысле передачи его в управление группе СОК о чем собственно и трубят замотивированные группой СМИ. Теперь хотят в качестве лоббиста своих интересов и Миронова подтянуть. Интересно Миронов согласится с Чемезовым померяться авторитетом, али за0-0кует.
Осталось только роли распределить, лично мне кажется, что лебедем в этой ситуации будет Качмазов, который и щуку и рака несмотря на межвидовые противоречия поимеет ;0)

про транспортный налог

взято с чужого ЖЖ

"С 2010 - новый эксперимент на выживание?
Как то тихо и незаметно, выбранные нами государственные менеджеры, пропихнули опять античеловеческий законопроект. Вместо разумного выхода включить транспортный налог в бензин, законодатели привязывают к мощности двигателя.
По их иезуитской логике получается, что гнилая, дымящая "5-ка жигулей" с экологическим классом ЕВРО 0, на которой ездят и бомбят круглосуточно, налог будет 490 руб (!!!), а новая иномарка ЕВРО 5, с пробегом 10 км в день, но с мощностью 270 лс - будет платить налог 40 500 рублей (!!!).
Если основной принцип повышения транспортного налога, как нам говорят, это забота об экологии, то чадящие КАМАЗы и древняя отечественная рухлядь, конечно много меньше загрязняет ее, чем свежие иномарки. Мы все участники эксперимента на выживание..."

Думаю стоит слегонца наебать государство, вместо двигателя 5.9 воткну на своего Дурика двигатель от Вайпера на 8.3 литра (налог на него 151 0000), а платить буду как за 5.9 (16 000)