May. 22nd, 2009

63ru: (Default)
Руководство самарских заводов СНТК им. Кузнецова и ОАО «Моторостроитель» обратилось к областным властям с предложением реструктуризировать или списать задолженности перед региональным и самарским бюджетами в общей сумме более 600 млн рублей и выдать гарантии на получение краткосрочного кредита в 450 млн рублей. В региональном минпроме заявляют, что готовы лишь реструктуризировать задолженность.

ОФФ
помнится руководство Оборонпрома вместо того что бы обсудить с руководством области условия сотрудничества, слили письмо в СМИ, все вывернули так, что в правительстве СО нюх потеряли мышей не ловят, а в Оборонпроме знают как все сделать.. и на тебе, поебавшись чуток с долгами, поджав хвост рванули просить помощи. Мораль не можешь сам и нужна помощь, дык не хуй срать в руку дающего, потом же с нее жрать придется.
63ru: (Default)
Руководство АвтоВАЗ утвердило антикризисный план, предполагающий снижение издержек, восстановление рентабельности и стимулирование спроса. Добиться своей цели производитель собирается в том числе за счет использования более экономичных материалов, а также за счет 10% снижения закупочных цен на комплектующие.

Поднять продажи своих сраных тачек, опасных для жизни на ВАЗелине планируют вот за счет этих мероприятий.
Ожидается введения технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств". Проект документа, который находится на финальной стадии согласования в Минпромторге, впервые прямо запрещает ввоз в Россию праворульных автомобилей, а также объявляет вне закона все автомобили с нерусифицированным интерфейсом систем управления.
Интересно когда в массовой продаже появятся серийные ТАЗики с:
- усилителем руля, что счас выдается за охуительное достижение автопрома
- полным электропакетом, а не с задними веслами
- простейшим кондеем, про климат молчу, это не раньше 15 года появится
- АБС
- ЕСП
- трекшн контролем
- как минимум 2 ПБ, а не с иконами вместо них
- прошедшие европейские тесты на краш, а не наши местные
63ru: (Default)
Уход Графского развязывает руки дедушке Вите в плане маневрирования активами транспортного ведомства, а именно реанимирована тема с выносом на окраину Самары трамвайного парка с Верхней Полевой в Юнгородок или на Фадеева и передачей площадки под застройку коммерческой недвижимостью. Я знаю как минимум 3 человек кому предложили оценить место и дать ответ, планы видел, привязки по Гуглю смотрел. Одно время сию тему педалировал СОК, потом деда Витя осерчал, сказал им брысь на хуй и сам занялся ей. Но свято место пусто не бывает и пришли другие люди, которым кризис вроде как и не кризис.
Вторая площадка это троллейбусный парк что на Чкалова, его с большой долей вероятности заберет борец с печатными СМИ г-н Шаповалов, у него рядом с церквой стадион (интересно, а почему он там еще рынок не заебенил). Возникает вопрос, как и что он там собрался строить, ибо между его участком и ТТУ церковь торчит и хрен ее куда денешь. Да и строить придется на костях, ибо было там кладбище
63ru: (Default)
На последнем обкоме КПРФ Мусаткину и Гонтарю пришлось выслушать массу "лестных" высказываний от сопартийцев, кем их только не называли и предателями и шкурами продажными и шестерками ВВА. А все из-за чего. Не понравилось г-ну Орлову (мечтает занять место Гонтаря), Лескину и прочим что М и Г голосуют так сказать на стороне правительства, антикризисный план не разосрали как это сделали другие партийцы, к мнению Г и М в правительстве прислушиваются, тогда как г-на Лескина и уж Орлова в га..но не ставят. Вообще забавно что Лескин вякает, кто его компанию вел, одна моковская фирма, на чьи бабосы, продолжить? Вот пусть сначала это вспомнит, а уж потом, оттерев пятак от пуха, на других кивает.
Вон с Минчуком пускай разберется, в прошлый раз у него главбух спиздила бабло и в бега подалась. Дык он талантливый финансовый гений главбухом свою сестру родную посадил, та слегка нахеровертила, недостача 8000 рублей, разразился скандал в который пришлось влезать Романову и попросить Минчука не чудить с партийным баблом в кризис.

Profile

63ru: (Default)
63ru

December 2011

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 22nd, 2025 10:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios